132HC Mast SectionLifting ช่วงเวลาที่ จำกัด ของรถเครน luffing หอโหมดการว่าจ้าง
การ จำกัด ช่วงเวลาที่นำมาใช้ในการยก QTZ63 Tower Crane เป็นตัวอย่างวิธีการแก้จุดบกพร่องของชนิดแผ่นขณะที่ limiter ซุ้มทาวเวอร์เครนเป็นที่รู้จัก เมื่อเบ็ดคือไม่มีการโหลดใช้ไขควงที่จะแยกแยะสวิทช์การเดินทาง 1,2 และ 3 ยืนยันว่าทั้งสามสวิทช์ที่มีความสำคัญและมีความน่าเชื่อถือ โรคหลอดเลือดสมอง 1 สวิทช์สวิทช์ 1 ขีด จำกัด ด้วยแรงบิด 80% กดสวิทช์, ปลุกฉวัดเฉวียนบนแพลตฟอร์มเชื่อมโยง สวิทช์ 2 ทริปที่ 2 และ 3 มีขีด จำกัด ของสวิทช์ที่มีการเพิ่มเติมแรงบิดกดสวิทช์กลไกการยกของกลไกการยกและแหล่งจ่ายไฟการทำงานของกลไก Luffing ไปข้างหน้าจะถูกบล็อก, ตะขอยกเท่านั้นที่สามารถลดลงและ Luffing รถเข็นสามารถ เพียง แต่จะวิ่งย้อนกลับและการเชื่อมโยงในผู้หนุนหลังไฟกระพริบเตือนภัยอย่างต่อเนื่อง Buzzer
ส่วน 132HC เสาที่ดีที่สุดในด้านนี้
2. ปรับเบ็ดที่จะใช้สี่เท่าของอัตราและทำลายความสูง 40 เมตรด้านล่างยกน้ำหนักเล็กน้อยปิดพื้นรถอาจทำงาน 3. เมื่อช่วงทำงานเป็น 50 เมตรและความยาวของแขนเป็น 25 เมตรน้ำหนักยกของรถเข็นเป็น 2,290 กิโลกรัม หลังจากยกน้ำหนักที่มีเสถียรภาพ, การปรับสกรู 4 สอดคล้องกับสวิทช์การเดินทาง 1 เปลี่ยนเป็นสวิทช์การเดินทาง 1 เมื่อแบ่งสวิตช์เดินทางขันน๊อตปรับตาม 7.4 ปรับจังหวะสวิทช์ 2.5 ตามการแก้ไขความกว้างรหัสตัวแปรการปรับแรงบิด limiter ปรับ จำกัด แรงบิดตามความกว้างรหัสคงที่และปรับสวิทช์จังหวะ 3
ส่วน 132HC เสาที่ดีที่สุดในด้านนี้
