154HC 돛대 섹션 5,000분의 1,169 와이어 로프에주의가 필요 타워의 일부
เมื่อใช้อุปกรณ์เช่าหอรอกตรวจสอบความปลอดภัยควรจะทำในทุกส่วน แม้ว่าเชือกลวดควรได้รับการทดสอบอย่างเต็มที่ความสนใจเป็นพิเศษควรจะจ่ายให้ส่วนต่อไปนี้: การเคลื่อนไหวเชือกลวดและคงชิ้นส่วนเริ่มต้นและจุดสิ้นสุด; ส่วนของเชือกที่แสดงให้เห็นชุดลูกรอกหรือทะลุลูกรอก; ในกรณีของการดำเนินการซ้ำของกลไกความสนใจเป็นพิเศษควรจะจ่ายให้เป็นส่วนหนึ่งของลูกรอกข้ามระหว่างการยกของกลไก (ส่วนเสริม) ใด ๆ ; ส่วนเชือกที่ตั้งอยู่บนลูกรอกสมดุล; ส่วนเชือกที่อาจทำให้เกิดการสึกหรอเนื่องจากปัจจัยภายนอก (เช่นฟัก); การตรวจสอบภายในของการกัดกร่อนและความเมื่อยล้า (ภาคผนวก) โครงสร้างการตรวจสอบจะได้รับการบันทึกไว้ในสมุดบันทึกการตรวจสอบอุปกรณ์
ส่วนปลายเชือก (นอกเหนือจากสายเคเบิล) ที่ถูกดึงออกมาจากปลายยึดควรได้รับการตรวจสอบความเมื่อยล้า (ลวดความแตกแยก) และการกัดกร่อนเป็นอันตรายในส่วนนี้เช่นเดียวกับความผิดปกติและการสึกหรอของกรูเอง
การทดสอบที่คล้ายกันจะดำเนินการสำหรับการใช้งานของอุปกรณ์การตรึงหนีบหรือปลอมปลายเชือกและรอยแตกในวัสดุสายคล้องเชือกและเป็นไปได้ของการเลื่อนระหว่างสายคล้องเชือกและเชือกเรือเหล็ก
อุปกรณ์ที่ถอดออกได้ (รูปลิ่มร่วมคลิปเชือกแผ่นดัน ฯลฯ ) จะต้องตรวจสอบการกัดกร่อนของภายในลวดหักและภายในปลายเชือกและให้ยึดของคลิปลวดเหล็กของลิ่มกล่องร่วมกัน การตรวจสอบนอกจากนี้ยังต้องให้ความมั่นใจว่าอุปกรณ์ปลายเชือกที่เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานที่สอดคล้องกัน
ถักหัวเข็มขัดกลมควรใช้เฉพาะที่หางของการร่วมทุนเพื่อป้องกันไม่ให้ลวดเหล็กยื่นออกมาจากปลายเชือกจากได้รับบาดเจ็บที่มือและส่วนที่เหลือของการร่วมทุนควรตรวจสอบด้วยตาเปล่าในเวลาใดก็ได้
หากความแตกแยกเกิดขึ้นอย่างเห็นได้ชัดอยู่ใกล้หรืออยู่ภายในอุปกรณ์สิ้นโยงเชือกลวดที่สามารถตัดทอนและติดตั้งบนอุปกรณ์สิ้นตรึงโยงและความยาวของเชือกลวดที่ต้องเป็นไปตามจำนวนที่น้อยที่สุดของวงการแผลบนรีล
154HC Mast มาตรา 154HC เสาส่วนดีที่ในด้านนี้
