290HC Mast SectionProblems ที่จะให้ความสนใจกับการจัดเรียงในหอกลุ่มเพื่อความปลอดภัยของการดำเนินงานหลายหอเครน
ในการก่อสร้างอาคารกลุ่มบางครั้งก็เป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะต้องพิจารณาแผนรูปแบบของอาคารกลุ่มกว้างเพื่อให้มั่นใจว่าเมื่อรถเครนหลายกำลังทำงานพวกเขาจะไม่เป็นอุปสรรค (เช่นขูด) และช่วงถ่วงน้ำหนักของรถเครนจะไม่ ความขัดแย้งกับอาคารที่อยู่ติดกันเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของรถเครนหลาย ปัญหาเหล่านี้ควรจะให้ความสนใจกับไอออนของโครงการทาวเวอร์เครน จุดทั่วไปจะตั้งข้อสังเกตดังต่อไปนี้:
ส่วน 290HC เสาที่ดีที่สุดในด้านนี้
1. ขนาดตำแหน่งระนาบของแต่ละอาคารเดียวและขนาดการวางตำแหน่งของเครื่องบินระหว่างอาคารกลุ่ม
2. ถูกต้องเข้าใจความสูงของแต่ละอาคารเดียว
3. เบื้องต้นกำหนดรัศมีวงเลี้ยวของรถเครนขนาดผ่านระนาบของร่างกายแต่ละเดียวเพื่อที่จะกำหนดความยาวของแขนเครน; เบื้องต้นสถานที่ตั้งเครน
ส่วน 290HC เสาที่ดีที่สุดในด้านนี้
4. ผู้พิพากษาไม่ว่าจะเป็นช่วงที่ถ่วงน้ำหนักของความขัดแย้ง Tower Crane กับอาคารที่อยู่ติดกันไปตามขนาดตำแหน่งระนาบของอาคารกลุ่ม (กว้างและความปลอดภัยการกวาดล้างของอาคารที่อยู่ติดกันจะได้รับการพิจารณา) หากมีความเป็นไปได้ของการขูดปรับความยาวของแขนยกหรือปรับตำแหน่งของรถเครน ตรวจสอบอีกครั้งว่ามีมุมตายของรอกและระดับของอิทธิพลในการก่อสร้างหลังจากปรับช่วงการแกว่งของทาวเวอร์เครน
5. หลังจากที่ตั้งของทาวเวอร์เครนอาคารเดียวจะพิจารณาตั้งเครนจะต้อง ed เบื้องต้นตามข้อที่ 3. ไม่ว่าจะเป็นช่วงการแกว่งของหอคอยความขัดแย้งเครนอาคารที่อยู่ติดกันจะถูกกำหนดตามวิธีการข้างต้นและปรับ ในเวลาเดียวกันตามหลักการข้างต้นทำการตรวจสอบและผู้พิพากษาว่ามีความเป็นไปได้ของการปะทะกันระหว่างรถเครนที่อยู่ติดกัน ถ้ามีการปรับตำแหน่งของรถเครนหรือการปรับความยาวบูมทาวเวอร์เครนจะได้รับการพิจารณาอย่างครอบคลุม
6. ตำแหน่งของทาวเวอร์เครนสามารถ ed เบื้องต้นในขั้นตอนข้างต้น
7. หลักการรักษาหลีกเลี่ยงระหว่างรถเครนและระหว่างเครนติดตั้งอาคารและสิ่งปลูกสร้าง:
ส่วน 290HC เสาที่ดีที่สุดในด้านนี้
7.1 เมื่อช่วงถ่วงน้ำหนักของความขัดแย้ง Tower Crane กับอาคารที่อยู่ติดกันและความยาวของบูมไม่สามารถเปลี่ยนทิศทางแกว่งและพื้นที่ของทาวเวอร์เครนจะ จำกัด อยู่ตามสถานที่ตั้งของรถเครนที่อยู่ติดกัน เมื่อทิศทางการหมุนของเครนสูงสุดที่กำหนดจะถูกซ้อนทับกับทิศทางการหมุนและพื้นที่ครอบคลุมของทาวเวอร์เครนที่อยู่ติดกันมีความจำเป็นต้องทำการตรวจสอบและผู้พิพากษาว่ามีความเป็นไปได้ของการปะทะกันระหว่างรถเครนที่อยู่ติดกัน ถ้าเป็นเช่นนั้นมาตรการจะต้องดำเนินการเพื่อปรับความสูงของรถเครนหอ ( แต่มาตรการดังกล่าวอาจจะสูงกว่าความสูงของอิสระทาวเวอร์เครนเช่นการเพิ่มสิ่งที่แนบมา ฯลฯ ส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเพิ่มขึ้น) นั่นคือสูงหนึ่งและต่ำ
7.2 ในการจัดเรียงของรถเครนสูงและต่ำที่แตกต่างความสูง (ไม่แตกต่างสูง) ของการติดตั้งปั้นจั่นหอจะต้องไม่น้อยกว่า 3 ส่วนและ 7.5m สูงสมมติฐานข้างต้นคือการมีเต็มรูปแบบและรายละเอียดการทำความเข้าใจของทาวเวอร์เครนเอ็ด รูปแบบพารามิเตอร์ประสิทธิภาพความปลอดภัยและอื่น ๆ เนื่องจากผู้ผลิตที่แตกต่างกันของชนิดเดียวกันของทาวเวอร์เครนมีความยาวบูมขนาดปรับที่แตกต่างกัน ฯลฯ
