L68A1 Mast Sectiondetermine ตำแหน่งจุดยกของทาวเวอร์เครน? สิ่งที่ควรจะให้ความสนใจกับเมื่อ hoisting

20-12-2019

1. ยอดคงเหลือของโครงสร้างที่จะยก สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างยาวเช่นแขนยกแขนและสมดุล hoisting การทดสอบสามารถดำเนินการที่ปากของพื้นดินในการกำหนดจุด hoisting เหมาะสม


L68A1 Mast มาตราL68A1 Mast มาตรา



2. ความแข็งแรงของโครงสร้างที่จุดยกและการตรึงของการเชื่อมต่อสลิง หากความแข็งแรงของจุดยกไม่เพียงพอส่วนโครงสร้างจะได้รับความเสียหายและสถานการณ์ในสายตาของบุคคลที่จะทำให้ชิ้นส่วนโครงสร้างทุกคนที่จะได้รับความเสียหาย สลิงจะไม่ลื่นหรือหลุดออกมาที่จุดยกและสลิงของแต่ละบุคคลจะต้องเชื่อมต่อกับโหนดของโครงสร้างที่จะยกและจะไม่สามารถเชื่อมต่อไปตรงกลางของคอร์ดหลักและสมาชิกเว็บ บล็อกเบาะจะต้องเพิ่มระหว่างสลิงและขอบและมุมของวัตถุ




นอกจากนี้ปัญหาที่จะสังเกตเห็นในช่วงทาวเวอร์เครนรอก:




ส่วนมาตรฐานของส่วนต่างๆของรถเครนบางส่วนมาตรฐานของรถเครนจะแบ่งออกเป็นสองหรือมากกว่าข้อกำหนดตามความแข็งแรงของสมาชิก รูปร่างของส่วนมาตรฐานของข้อกำหนดที่แตกต่างกันเกือบจะเหมือนกันเพียง แต่ความหนาของผนังคอร์ดหลักคือการที่แตกต่างกันซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะแยกแยะความแตกต่างในลักษณะ หลังจากที่ความสูงการใช้ทาวเวอร์เครนจะพิจารณารูปแบบการระบุรายละเอียดของส่วนมาตรฐานในร่างกายหอจะได้รับการยืนยันตามความต้องการในการใช้คำอธิบายเมื่อมีการเพิ่มในส่วนของกล่องอุปกรณ์และมันจะต้องไม่ผสม



L68A1 Mast มาตราL68A1 Mast


การกำหนดค่าของน้ำหนักสมดุลกับความยาวของแขนที่แตกต่างกันสำหรับรถเครนที่สามารถเปลี่ยนความยาวของแขนส่วนประกอบของน้ำหนักสมดุลจะเปลี่ยนไปตามความยาวของแขนที่แตกต่างกัน ความสนใจจะต้องจ่ายให้กับประเด็นนี้ระหว่างการติดตั้งและน้ำหนักสมดุลจะได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้องตามจำนวนที่สเปคและตำแหน่งที่ระบุไว้ในคู่มือปฏิบัติงาน ถ้าตำแหน่งการติดตั้งของน้ำหนักสมดุลไม่ถูกต้องเบี่ยงเบนความสมดุลระหว่างช่วงเวลาที่บูมและแขนสมดุลจะมีขนาดใหญ่เกินไปซึ่งสามารถจะนำไปสู่ความไม่แน่นอนของเครนหอ

L68A1 Mast มาตราL68A1

รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

นโยบายความเป็นส่วนตัว