L46A1 Mast มาตราการทำงานของ limiter ทาวเวอร์เครนยกสูงและถ่วงน้ำหนักที่ limiter
ยกสูง limiter:
limiter ยกสูงถูกนำมาใช้เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดการควบคุมเป็นไปได้ เพื่อที่จะหลีกเลี่ยงการเกิดความเสียหายต่อโครงสร้างเครนบูมในช่วงการยกและป้องกันไม่ให้เชือกลวดเหล็กกลองจากการคลายสมบูรณ์หรือแม้กระทั่งรอบกลองในทิศทางตรงกันข้ามในช่วงลด
สำหรับทาวเวอร์เครนที่มีประเภทบูม Luffing ที่ limiter ยกสูงเป็นองค์ประกอบโดยทั่วไปของกันชนคานฤดูใบไม้ผลิและสวิทช์การเดินทางและส่วนใหญ่จะได้รับการแก้ไขในตอนท้ายของบูม ค้อนหนักจะเชื่อมต่อกับคันโยกสวิทช์ท้ายผ่านเชือกลวดเหล็กของกุญแจมือและที่ limiter เมื่อค้อนอยู่ในตำแหน่งที่ผิดปกติติดต่อของสวิทช์ท้ายถูกปิด หากเบ็ดหยิบลากค้อนหนักและยังคงเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในการกำจัดของผลกระทบที่แรงโน้มถ่วงของค้อนหนักคันโยกสวิทช์ท้ายที่สุดจะย้ายมุมภายใต้การกระทำของฤดูใบไม้ผลิเพื่อให้การติดต่อของ วงจรควบคุมกลไกยกที่ถูกตัดและเบ็ดขึ้นไปหยุดนิ่ง
สำหรับการยกระดับตัวเองทาวเวอร์เครนรถเข็นบูมหมุนองศาที่ limiter ยกสูงมีการติดตั้งที่ปลายเพลากลองของกลไกการยก limiter มัลติฟังก์ชั่ประกอบด้วยระบบเกียร์ (การติดตั้งการชะลอตัว) และสวิทช์การเดินทาง limiter ที่ติดตั้งที่ปลายด้านหนึ่งของกลองเป็นแรงผลักดันโดยตรงกลองและมันยังสามารถขับเคลื่อนโดยการรวมกันของแหวนเกียร์คงที่ในกลองและฟันเกียร์ขนาดเล็ก
สวิงหยุด:
แกว่ง limiter ใช้กันมากที่สุดประกอบด้วยสวิทช์ จำกัด ด้วยอุปกรณ์ลดปีกนก จำกัด ได้รับการแก้ไขในโครงสร้างการสนับสนุนถ่วงน้ำหนักด้านบนของทาวเวอร์เครนและปีกนกถูกฟันด้วยเกียร์ใหญ่ของแบริ่งการแกว่ง
เมื่อส่วนบนของทาวเวอร์เครนจะถูกย้ายโดยไดรฟ์ไฟฟ้าของโครงสร้างแกว่งพับเกียร์เล็ก ๆ ของ limiter แกว่งเป็นแรงผลักดันที่จะม้วนโดยแหวนเกียร์ขนาดใหญ่จำนวนถ่วงน้ำหนักแหวนของทาวเวอร์เครนจะถูกบันทึกไว้ที่ อุปกรณ์ลดของไดรฟ์ที่ limiter ลูกเบี้ยวและบล็อกนูนบนกดลงแคมไมโครจึงปิดกั้นวงจรควบคุมการแกว่งที่สอดคล้องกันและสิ้นสุดกิจกรรมแกว่ง
