L46A1 Mast SectionHow ไม่ทำงานกลไก CAR luffing
รถเข็นกลไก luffing ตั้งอยู่ที่รากของแขนยกกลอง Luffing ลมออกมาสองเชือกเหล็กหนึ่งได้รับการแก้ไขที่ด้านหลังของรถเข็นผ่านคู่มือลูกรอกที่รากของแขนลูกรอกอื่น ๆ ที่ได้รับการแก้ไขที่ด้านหน้าของ รถเข็นผ่านกลางบูมและศีรษะ มีสามคลิปเชือกที่ด้านหลังของรถเข็นที่มี อานเชือกคลิปควรจะอยู่ด้านข้างของปลายยาวของเชือกลวด
ส่วนเสา L46A1 ที่ดีที่สุดในด้านนี้
คลิปเชือกไม่ควรจะน้อยกว่า 6 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางของลวดสลิงปลายด้านหน้าของเชือกลวดและรถเข็นให้กับกลไกการปรับ ถ้าเชือกลวดดึงเป็นหย่อนรถเข็นจะทำให้บทความที่จะแกว่งเมื่อมันเคลื่อนที่ ณ จุดนี้อุปกรณ์ดึงที่ปลายด้านหน้าของรถเข็นจะถูกปรับโดยไม่ต้องยึดเชือกจับจ้องไปที่เชือกลวดที่ถูกคลายเชือกลวดสามารถ tensioned ยึดเชือกยึดเชือกลวดเหล็กควรจะตรวจสอบหลังจากที่หนึ่งหรือสองครั้งของการโหลดตัวแปรในการใช้งานจริง ในกรณีส่วนใหญ่น็อตจะต้องรัดกุมต่อไป หมายเหตุ: เชือกควรทำก่อนและหลังพื้นที่สองเชือกระหว่าง 2-3 ตำแหน่งร่องเกลียวเพื่อหลีกเลี่ยงทั้งสองเชือกแรงเสียดทานร่วมกันก่อให้เกิดการสึกหรอ
ส่วนเสา L46A1 ที่ดีที่สุดในด้านนี้
