L46A1 Mast Sectionhow ให้เลือกทาวเวอร์เครน? การหารือเกี่ยวกับรูปแบบให้เลือก
เมื่อเลือกทาวเวอร์เครน, สิ่งแรกคือการเลือกพารามิเตอร์ที่เหมาะสมของการยกตัวเอง Tower Crane ท่ามกลางพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดคือตัวแปรหลัก: ความกว้าง, ความจุยกความกว้างสูงสุดและยกสูง อย่างไรก็ตามเมื่อพิจารณาตัวแปรหลักก็ยังเป็นสิ่งที่จำเป็นในการกำหนดประเภทของทาวเวอร์เครนให้เลือก: ทาวเวอร์เครนปีนภายในหรือแนบทาวเวอร์เครน; luffing ทาวเวอร์เครนบูมหรือรถเข็น luffing แนวนอนทาวเวอร์เครนบูม
L46A1 Mast มาตรา:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
แสดงให้เห็นว่าประสบการณ์การทำงานของ 40 ตัน· m ภายในหอปีนเครนคือเท่ากับว่า 80 ตัน· m แนบ Tower Crane เครนหอที่แนบมาจะต้องมีการติดตั้งกับส่วนอื่น ๆ ของร่างกายมาตรฐานหอและจำนวนที่จำเป็นของแท่งที่แนบมาและเบรกที่สอดคล้องกัน ดังนั้นจึงเป็นที่ประหยัดและเหมาะสมที่จะเลือกปีนทาวเวอร์เครนภายในเพื่อประหยัดการลงทุนเพียงครั้งเดียว อย่างไรก็ตามในการสั่งซื้อเพื่อความปลอดภัยของการผลิตและได้รับผลประโยชน์ที่ดีที่สุดของการออกแบบก่อสร้างองค์กรของการก่อสร้างยกกับการปีนเขาภายในหอคอยรถเครนและโครงการรื้อของทาวเวอร์เครนหลังจากเสร็จสิ้นของโครงสร้างที่ควรจะทำได้ดี
ในปัจจุบันส่วนใหญ่ของประเทศยกระดับตัวเองเป็นรถเครนรถเข็น luffing แนวนอนบูมตนเองยกระดับเครนติดตั้งอาคารเพียงไม่กี่โรงงานผลิตขนาดเล็กจำนวน luffing luffing ชนิดบูมรถเครน ดังนั้นจากมุมมองของอุปทานก็จะสะดวกมากขึ้นในการบูมแนว Tower Crane แต่เมื่อมันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการสร้างหอเช่นอาคารสูงในป่าเช่นสภาพแวดล้อมที่ luffing ทาวเวอร์เครนบูมเป็นทางเลือกที่เหมาะสม เพราะบูมสามารถ pitch ได้อย่างอิสระบูมจะไม่แกว่งในช่วงที่อยู่ติดกันอาคารสูงหรือชนกับรอบอาคารสูง มันเป็นเพราะลักษณะข้างต้นว่าชนิดบูมตนเองทาวเวอร์เครนยกที่ใช้ในการก่อสร้างอาคารเอสบีซีในฮ่องกง ด้วยเหตุผลเดียวกันบางประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้นำบางชนิดบูมตนเองยกระดับรถเครนจากประเทศจีนในปีที่ผ่านมาสำหรับการก่อสร้างอาคารสูงเพิ่มขึ้น
L46A1 Mast มาตรา:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
