การบำรุงรักษา L48A1 Mast มาตราของระบบไฮดรอลิยกของทาวเวอร์เครน
ทาวเวอร์เครนยกระบบไฮโดรลิคความรู้การบำรุงรักษา 1 อย่างเคร่งครัดตามบทบัญญัติของการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงตารางน้ำมันหล่อลื่นหรือการเปลี่ยนน้ำมันที่เติมน้ำมันครั้งแรกควรจะเต็มไปด้วยถังน้ำมันเชื้อเพลิงหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ออกจากกระบอกลูกสูบก้านแล้วดึง ก้านลูกสูบในเวลานี้ที่จะเติมถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึงขีด จำกัด บนของมาตรฐานน้ำมันถัง ระบบไฮโดรลิคเป็นแรงดันสูงระบบไฮโดรลิคที่ต้องการความสะอาดของน้ำมันที่เข้มงวดควรจะกรองน้ำมันไฮดรอลิก่อนที่จะเติมน้ำมัน, สามารถเพิ่มไปยังถังทำงานเริ่มต้นขึ้น การตรวจสอบรายวัน, ตามความต้องการที่จะเพิ่มส่วนหนึ่งของน้ำมันไฮดรอลิสะอาดทำงานทุกเปลี่ยนน้ำมันหกเดือนอย่างสมบูรณ์ และถังเก็บทำความสะอาดปกติทำความสะอาดไส้กรองน้ำมัน 2 ความดันของวาล์วระบายไม่ควรจะมีการเปลี่ยนแปลงหลังการเปลี่ยนแปลง
ส่วนเสา L48A1 ที่ดีที่สุดในด้านนี้
ก่อนที่แต่ละปีนตรวจสอบความดันที่มีมาตรวัดความดันน้ำมัน ควรตรวจสอบว่าร่วมกันของแต่ละแผนกจะแน่นไม่อนุญาตให้มีการรั่วไหลของปรากฏการณ์ 4 กรองน้ำมันควรตรวจสอบว่าไม่มีการอุดตัน, วาล์วตรวจสอบความปลอดภัยในการใช้งานหลังจากการปรับค่าที่มีการเปลี่ยนแปลง ทุกครั้งก่อนการใช้งานควรตรวจสอบท่อและข้อต่อน้ำมัน, ปั้มน้ำมัน, ถังน้ำมันและการควบคุมการทำงานของวาล์วรั่วไหลโดยไม่ต้องถ้ามีควรจะมีการบำรุงรักษาทันเวลา 6 เมื่อปั้มน้ำมันจะเริ่มต้นครั้งแรกหลังจากการประกอบขั้นสุดท้ายหรือยกเครื่องก็ควรจะตรวจสอบไม่ว่าจะเป็นทางเข้าและทางออกเชื่อมต่อกับด้านอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นทิศทางการหมุนที่ถูกต้องไม่ว่าจะเป็นท่อดูดซับน้ำมันรั่วไหลและจากนั้นพยายามที่จะเปิด ด้วยมือและในที่สุดก็เริ่มต้นและพยายามที่จะทำงานในความเร็วที่กำหนด ในช่วงฤดูหนาวที่เริ่มต้นขึ้นควรจะไม่มีการโหลดปั้มน้ำมัน, การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิน้ำมันและวาล์วควบคุมการกระทำที่มีความยืดหยุ่นหลังจากใช้งานอย่างเป็นทางการ เมื่อระบบไม่ทำงานเครื่องที่ควรจะปิดในเวลาที่จะหลีกเลี่ยงอุณหภูมิน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้นซึ่งมีผลต่อการใช้งานระบบ
ส่วนเสา L48A1 ที่ดีที่สุดในด้านนี้
