L48A1 Mast Section เพื่อให้มั่นใจในการผลิตทาวเวอร์เครนอย่างปลอดภัยต้องปฏิบัติตามจุดต่อไปนี้
บริษัท ทาวเวอร์เครนคอนสตรัคชั่น จำกัด (http://www.fx68.net) สรุปประสบการณ์การใช้ทาวเวอร์เครนในการก่อสร้างทั้งในและต่างประเทศเพื่อให้มั่นใจว่าการผลิตทาวเวอร์เครนอย่างปลอดภัยเราต้องทำ ดังต่อไปนี้. (1) ดำเนินการตรวจสอบประจำปีปีละครั้งและการตรวจสอบเชิงลึกอย่างละเอียดและครอบคลุมทุกๆสี่ปี การตรวจสอบประจำปีและการตรวจสอบหลังจากการติดตั้งการขนย้ายแต่ละครั้งจะต้องดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่ของหน่วยตรวจสอบความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องของสำนักแรงงานในพื้นที่ นอกจากสำนักแรงงานแล้วยังสามารถเชิญวิศวกรและช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์ในการออกแบบติดตั้งและใช้เครนทาวเวอร์ให้เข้าร่วมการตรวจสอบเชิงลึกและครอบคลุมทุกๆสี่ปี การตรวจสอบประจำปีและการตรวจสอบสี่ปีควรทำการประเมินสภาพทางเทคนิคของทาวเวอร์เครนอย่างเป็นทางการและชี้ให้เห็นถึงอันตรายที่อาจซ่อนอยู่โดยละเอียดเพื่อดำเนินการตรวจสอบและซ่อมแซมอย่างทันท่วงทีและทั่วถึงและกำจัดอุบัติเหตุ ในสถานะตัวอ่อน (2) คนขับรถเครนต้องมีอายุอย่างน้อย 18 ปีหลังจากผ่านการฝึกอบรมวิชาชีพและมีประสบการณ์ในการขับรถของบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ทาวเวอร์เครนแต่ละตัวมีสมุดบันทึกการทำงาน
L48A1 Mast มาตรา
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
ผู้ปฏิบัติหน้าที่ควรรายงานสถานการณ์การทำงานสภาพแวดล้อมลักษณะการทำงานและการบำรุงรักษาโครงสร้างแต่ละส่วนของทาวเวอร์เครนอย่างละเอียด (3) คนขับรถเครนติดรางจะต้องหนีบตัวยึดรางก่อนที่จะออกจากเครื่องเมื่อสิ้นสุดกะการทำงานเพื่อป้องกันไม่ให้ทาวเวอร์เครนพลิกคว่ำเนื่องจากลมแรงในตอนกลางคืนซึ่งพัดเครนทาวเวอร์ให้หลุดออกจากราง (4) ระยะการทำงานขั้นต่ำที่ปลอดภัยระหว่างเครนทาวเวอร์สองตัวที่อยู่ติดกันคือ 5 เมตรเมื่อสร้างทาวเวอร์เครนหลายตัวรอบโครงการ เมื่อเร็ว ๆ นี้ระยะห่างต่ำสุดระหว่างเครนทาวเวอร์สองตัวที่อยู่ติดกันคือ 2 เมตรและระยะห่างขั้นต่ำระหว่างด้านล่างของส่วนประกอบที่ยกโดยเครนทาวเวอร์และส่วนบนของเครนทาวเวอร์คือ 2M ฉันเชื่อว่าตราบใดที่มีสมาธิการดำเนินการอย่างรอบคอบ สามารถจัดการได้ตามบทบัญญัติต่างประเทศใหม่ ตามกฎระเบียบปกติของประเทศเราไม่อนุญาตให้เครนทาวเวอร์ยกตัวดำเนินการ อย่างไรก็ตามในต่างประเทศได้กำหนดข้อบังคับใหม่จากมุมมองที่ใช้ได้จริง: ภายใต้เงื่อนไขบางประการเครนทาวเวอร์ยังสามารถยกและขนส่งได้ เงื่อนไขเฉพาะมีดังนี้ (1) ต้องมีสปริงกันชนที่ด้านล่างของเรือกอนโดลาสำหรับบรรทุกคน เรือกอนโดลาควรล้อมรอบด้วยโครงสร้างตะแกรงสูงและปิดล้อมซึ่งปลอดภัยและเชื่อถือได้ (2) ตะกร้าแขวนของพนักงานยกจะต้องได้รับการตรวจสอบโดยบุคลากรประจำของแผนกตรวจสอบความปลอดภัยสองสัปดาห์ก่อนการใช้งานครั้งแรก
