L68B1 Mast SectionHow การแก้ปัญหาของความล้มเหลวของการขนถ่ายทาวเวอร์เครนจากสองด้านของวงจรและวงจรของเหลว?
เมื่อเกินเครนหรือการดำเนินงาน overswing, ระบบไฟฟ้าเครนหรือความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวในการขนถ่ายเครน วิธีการตรวจสอบจากวงจรและเส้นทางของเหลวสองด้านแก้ปัญหานี้ได้
ส่วนเสา L68B1 ที่ดีที่สุดในด้านนี้
1. ตรวจสอบวงจร วัตถุประสงค์ของการตรวจสอบวงจรคือการตรวจสอบว่า limiter และขีด จำกัด ของสวิทช์แรงบิดสามารถส่งสัญญาณไฟฟ้าวาล์วถ่ายขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าเช่นเดียวกับสัญญาณเตือนไฟแสดงให้กับแผงวงจรถ่ายจะเชื่อมต่อที่จะตระหนักถึงความปลอดภัย ถ่ายมิฉะนั้นขนถ่ายปลอดภัยจะล้มเหลว 2. ตรวจสอบเส้นทางการไหลให้ตรวจสอบเส้นทางการไหลแรกตรวจสอบท่อกระจายไม่มีข้อผิดพลาดในที่สุดมุ่งเน้นความสนใจในวาล์วตรรกะวาล์วตรรกะสงสัยว่าวาล์วภายในฤดูใบไม้ผลิวาล์วทางเดียวยากหรือวาล์วขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กด้านหลัง ความดันของวงจรน้ำมันขนมีขนาดใหญ่ซึ่งนำไปสู่วงจรน้ำมันขนถ่ายยกเลิกการปิดกั้นและขนยาก ความดันของหรือพอร์ต BN สอดคล้องกับการดำเนินการที่เป็นวัดในสถานะการเตือนภัยและพบว่าความดันเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 1MPa ขณะที่วาล์วหลักเพียงต้องการที่ประมาณ 0.6 MPA ของความดันนำร่องเพื่อเปิดซึ่งพิสูจน์ให้เห็นว่าผู้ต้องสงสัยคือ ที่ถูกต้องแม่นยำเพราะความดันกลับมาอยู่ในวาล์วตรรกะที่มีขนาดใหญ่ที่ก่อให้เกิดปัญหาขนถ่าย
ส่วนเสา L68B1 ที่ดีที่สุดในด้านนี้
