L68B3 Mast มาตราบำรุงรักษาสรุปเทคโนโลยีของอุปกรณ์ถ่วงน้ำหนักของแบริ่งทาวเวอร์เครน
การบำรุงรักษาอุปกรณ์ถ่วงน้ำหนักของแบริ่งทาวเวอร์เครน
L68B3 Mast มาตรา:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b3-mast-section-for-tower-crane-masts
(1) การสนับสนุนการติดตั้งของแหวนแกว่ง (การนั่งบนพื้นผิวด้านล่างที่ต่ำกว่าของเกียร์แหวนสนับสนุนและที่นั่งบนพื้นผิวด้านบนของเกียร์แหวนชั้นใน) จะต้องแข็งพอและพื้นผิวติดตั้งจะต้องแบน ก่อนที่จะประกอบแบริ่งการแกว่งที่แบริ่งจะเป็นความเครียดโล่งใจที่จะลดการเสียรูปของแบริ่งการแกว่งที่ ในระหว่างการชุมนุมที่ผิวสัมผัสระหว่างการสนับสนุนและแบริ่งการแกว่งจะต้องทำความสะอาด
(2) ให้ความสนใจกับการเปลี่ยนแปลงของเสียงและความต้านทานการหมุนช่วงเวลาในการใช้งานและรื้อและตรวจสอบว่ามีปรากฏการณ์ที่ผิดปกติใด ๆ
(3) แหวนถ่วงน้ำหนักต้องได้รับการยกหรือเก็บไว้ในแนวนอน อย่ายกหรือเก็บในแนวตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูป
(4) ก่อนสายฟ้าถูกทำให้รัดกุมอย่างเต็มที่การตรวจสอบการมีส่วนร่วมของเกียร์จะต้องดำเนินการและเงื่อนไขในการสู้รบจะตอบสนองความต้องการของความถูกต้องเกียร์: นั่นคือจุดติดต่อที่กระจายบนพื้นผิวฟันของคู่เฟืองหลังจากทำงาน ภายใต้การเบรกเล็กน้อยจะต้องไม่น้อยกว่า 25% ในทิศทางของความสูงของฟันและไม่น้อยกว่า 30% ในทิศทางของความยาวฟัน
(5) ของกระจุกกระจิกจะถูกลบออกทันที 10 ของการดำเนินงานกะผิวฟันและจาระบีหล่อลื่นจะถูกนำมาใช้อีกครั้ง
L68B3 Mast มาตรา:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b3-mast-section-for-tower-crane-masts
(6) ในการสั่งซื้อเพื่อความน่าเชื่อถือของการทำงานสายฟ้าและหลีกเลี่ยงการขาดสายฟ้าก่อนกระชับบังคับก่อนกระชับแรงบิดของสลักเกลียวจะต้องได้รับการตรวจสอบตามลำดับหลังจากที่ครั้งแรก 100 ชั่วโมงและ 500 ชั่วโมงของการถ่วงน้ำหนักการทำงานของแบริ่ง หลังจากนั้นแรงบิดแน่นก่อนจะได้รับการตรวจสอบทุก 1000 ชั่วโมงของการดำเนินงาน
(7) มีความแข็งแรงสูงสลักเกลียวและถั่วที่ใช้ในการเชื่อมต่อแหวนแกว่งนั้น ถั่วคู่จะใช้ในการยึดและป้องกันการหย่อน
(8) เมื่อขันน็อตด้ายของสายฟ้าและใบหน้าในตอนท้ายของถั่วจะถูกเคลือบด้วยน้ำมันหล่อลื่นและประแจแรงบิดที่จะนำมาใช้เพื่อทำให้มันแน่นแฟ่และทั่วถึงในทิศทางเส้นรอบวงหลายครั้ง ในช่วงที่ผ่านมากระชับกระชับแรงบิดในแต่ละสายฟ้าก่อนควรจะสม่ำเสมอประมาณ
(9) สี่ถ้วยน้ำมันมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวด้านบนของเกียร์แหวนแหวนแกว่งชิดกับรางเพื่อให้เป็นไปเพิ่มไขมันราง โดยทั่วไปแหวนแกว่งมีการหล่อลื่นครั้งทุก 50 ชั่วโมง ใส่น้ำมันพอทุกครั้งจนกว่าจะโชยไขมันจากตราประทับ
L68B3 Mast มาตรา:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b3-mast-section-for-tower-crane-masts
