ฐานซ่อมมุมสำหรับ L46D Mast

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ประเภทรุ่น: ฐานแก้ไขมุมสำหรับเสา L46D

ขนาด: 1.6M

ใช้สำหรับ: L44A1, L46A1, L46A2, L46A3 ส่วนเสา, P16A P16E, R16A, R16E, เสาชนิด L 1.6m

วัสดุ: Q345B

กระบวนการ: ระเบิด derusting

ภาพวาด: ภายใต้ภาพวาด, ภาพวาดกลาง, ภาพวาดพื้นผิวของ

โรงงานของเราผลิตและจำหน่ายเครนทาวเวอร์แบรนด์ที่มีชื่อเสียงเกือบทั้งหมด: ส่วนเสา, กรอบยึด, มุมซ่อม, อะแดปเตอร์และอื่น ๆ เช่นคุณภาพและราคา

ฐานซ่อมมุมสำหรับ L46D Mast

การแชร์ความรู้ทาวเวอร์เครน:

การวิเคราะห์สาเหตุและการแก้ปัญหาของพื้นที่ตาบอดทาวเวอร์เครน

ด้วยการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องของโครงสร้างอาคารและความสูงทาวเวอร์เครนมักจะปรากฏพื้นที่ตาบอดบางส่วนในแอปพลิเคชันซึ่งช่วยลดประสิทธิภาพการก่อสร้างและเพิ่มต้นทุนการก่อสร้างและความเสี่ยง

กระดาษนี้ระบุกรณีที่ปฏิบัติได้ของปรากฏการณ์ของพื้นที่ตาบอดทาวเวอร์เครนวิเคราะห์สาเหตุของการก่อตัวของพื้นที่ตาบอดทาวเวอร์เครนและวางมาตรการบางอย่างเพื่อแก้ปัญหาการก่อตัวของพื้นที่ตาบอดทาวเวอร์เครน เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้างลดต้นทุนการก่อสร้างสาเหตุของการก่อตัวของพื้นที่ตาบอดของทาวเวอร์เครน

1. จำนวนของทาวเวอร์เครนมี จำกัด และเครนทาวเวอร์หลายตัวไม่เสริมซึ่งกันและกันในกระบวนการก่อสร้าง

ตัวอย่างเช่นงานก่อสร้างของ Tower 4 และ Tower 6 ในตัวอย่างข้างต้นส่วนใหญ่ดำเนินการโดย Tower D และ Tower F ซึ่งแตกต่างจาก Tower 5 ซึ่งมีทาวเวอร์เครนหลายตัวสำหรับการก่อสร้าง

ดังนั้นพื้นที่ตาบอดทาวเวอร์เครนบางแห่งจึงเกิดขึ้นในอาคารทั้งสองนี้

ฐานซ่อมมุมสำหรับ L46D Mast

2. ในตัวอย่างข้างต้นภายใต้สมมติฐานของความพึงพอใจพื้นที่ทำงานสำหรับการก่อสร้างและการถอดเสาและครอบคลุมพื้นผิวงานก่อสร้างทั้งหมดเท่าที่จะทำได้

เพื่อให้มั่นใจว่าทาวเวอร์ D และหอคอย F สามารถหลีกเลี่ยงอาคาร 3 # และ 8 # ที่เสร็จสมบูรณ์ในกระบวนการยกบูมหมุนเนื่องจากการป้องกันของอาคารทั้งสองนี้จึงควรสร้างพื้นที่ตาบอดทาวเวอร์เครนแบบคงที่ หอคอย 4 และหอคอย 6

ดังนั้นการก่อสร้างที่เสร็จสมบูรณ์จึงมีผลกระทบต่อการก่อตัวของพื้นที่ตาบอดของทาวเวอร์เครน

3. ในขั้นตอนการติดตั้งทาวเวอร์เครนผู้ติดตั้งไม่มีแบบสำรวจที่ชัดเจนเกี่ยวกับสถานที่ก่อสร้างและตำแหน่งการติดตั้งของทาวเวอร์ทาวเวอร์นั้นไม่ใช่ตำแหน่งที่ดีที่สุดสำหรับการติดตั้งทาวเวอร์เครน จากตัวอย่างด้านบนการติดตั้ง Tower D และ Tower F ไม่ใช่ตำแหน่งที่ดีที่สุดสำหรับการติดตั้งทาวเวอร์เครน

ฐานซ่อมมุมสำหรับ L46D Mast

4. การติดตั้งบุคลากรความยาวความสูงความกว้างอาคารอาคารและสภาพแวดล้อมโดยรอบของความเข้าใจไม่ชัดเจนและในระหว่างการติดตั้งละเว้นการก่อสร้างเสร็จของอาคารจะมีผลต่อการทำงานปกติของทาวเวอร์เครน

อาคารสูงบางแห่งที่ได้รับความสนใจจากผู้ปฏิบัติงานบนหอคอยทาวเวอร์เครนอาจทำให้เกิดจุดบอดได้ ตัวอย่างเช่นในตัวอย่างข้างต้นอาคาร 3 และ 8 ซึ่งแล้วเสร็จมีผลกระทบกับหอคอย D และหอคอย F ดังนั้นเครนทาวเวอร์ทั้งสองนี้จึงมีจุดบอดระหว่างการก่อสร้างอาคาร 4 และ

5. ทาวเวอร์เครนและทาวเวอร์เครน jib ช่วงและอาคารโดยรอบหรืออาคารระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างอุปกรณ์ต่อพ่วงนอกจากนี้ยังมีผลกระทบของพื้นที่ตาบอดทาวเวอร์เครน

ในกรณีเนื่องจากระยะทางทาทาจิ๊บจะต้องให้แน่ใจว่าการก่อสร้าง D ของผนังภายนอกอาคาร 3 # เพื่อให้แน่ใจว่าระยะทางที่ปลอดภัยของ 2 เมตรระยะทางปลายทาทาจิ๊บคือการก่อสร้างผนังภายนอกอาคาร 8 # เพื่อให้แน่ใจว่าระยะทางที่ปลอดภัย 2 เมตรและพื้นที่ตาบอดเกิดขึ้นเมื่อการก่อสร้างทาวเวอร์เครนสองชุด

6. สาเหตุของปั้นจั่นหอเองก็จะมีผลกระทบต่อการก่อตัวของพื้นที่ตาบอด เครนทาวเวอร์บางตัวไม่สามารถเข้าถึงรัศมีการเลี้ยวที่ต้องการได้ด้วยเหตุผลของตนเองเช่นอายุของเครนทาวเวอร์และการเสียดสีของสายเคเบิลเหล็ก

สำหรับเครนทาวเวอร์ทั่วไปจะไม่มีพื้นที่ตาบอดในกระบวนการก่อสร้าง แต่จะมีพื้นที่ตาบอดเนื่องจากเหตุผลของมันเอง

ฐานซ่อมมุมสำหรับ L46D Mast

7. ความร่วมมือระหว่างผู้ประกอบการจะส่งผลกระทบต่อการก่อตัวของพื้นที่ตาบอด ไม่ว่าจะมีความเข้าใจโดยปริยายระหว่างผู้บัญชาการสัญญาณและผู้ปฏิบัติงานทาวเวอร์เครนหรือไม่

ไม่ว่าจะเป็นสัญญาณที่สามารถเข้าใจซึ่งกันและกันปัจจัยเหล่านี้จะมีผลกระทบอย่างมากต่อการก่อสร้าง แต่ยังรวมถึงการก่อตัวของพื้นที่ตาบอด

8. เจ้าหน้าที่ควบคุมและสั่งการของทาวเวอร์เครนมีอิทธิพลต่อจุดบอดของทาวเวอร์เครนด้วยเช่นกัน

ตัวอย่างเช่นข้อบกพร่องทางกายภาพของผู้ปฏิบัติงาน (เช่นสายตาสั้นตาบอดสีการได้ยินผิดปกติเป็นต้น) จะส่งผลกระทบต่อการทำงานของทาวเวอร์เครน แต่ยังส่งผลต่อการก่อตัวของพื้นที่ตาบอด

ฐานซ่อมมุมสำหรับ L46D Mast