แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherr

  • ซื้อแก้ไขมุมเสา 120HC Liebherr,แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherrราคา,แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherrแบรนด์,แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherrผู้ผลิต,แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherrสภาวะตลาด,แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherrบริษัท
  • ซื้อแก้ไขมุมเสา 120HC Liebherr,แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherrราคา,แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherrแบรนด์,แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherrผู้ผลิต,แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherrสภาวะตลาด,แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherrบริษัท
  • ซื้อแก้ไขมุมเสา 120HC Liebherr,แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherrราคา,แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherrแบรนด์,แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherrผู้ผลิต,แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherrสภาวะตลาด,แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherrบริษัท
แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherr
  • ZCJJ
  • ประเทศจีน
  • 5 วัน
  • 20sets

Liebherr ทาวเวอร์เครน L1-24 ทาวเวอร์เครน 13HM.1 ทาวเวอร์เครน 22HM.1 ทาวเวอร์เครน 34K ทาวเวอร์เครน 42K.1 ทาวเวอร์เครน 53K ทาวเวอร์เครน 65K.1 ทาวเวอร์เครน 81K.1 ทาวเวอร์เครน 120K.1 ทาวเวอร์เครน MK88 ทาวเวอร์เครน MK140 ทาวเวอร์เครน 71EC-B5FR FR TRONIC ทาวเวอร์เครน 85EC-B5 ทาวเวอร์เครน 85EC-B5 FR TRONIC ทาวเวอร์เครน 110EC-B6 ทาวเวอร์เครน 110EC-B6 FR TRONIC ทาวเวอร์เครน 130EC-B6 ทาวเวอร์เครน 130EC-B8 FR TRONIC ทาวเวอร์เครน 150EC-B6 LITRONIC ทาวเวอร์เครน 150EC -B6 FR TRONIC ทาวเวอร์เครน 150EC-B8 LITRONIC ทาวเวอร์เครน 150EC-B8 FR TRONIC ทาวเวอร์เครน 172EC-B8 LITRONIC ทาวเวอร์เครน

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ประเภทรุ่น: มุมซ่อม 120HC เสากระโดง Liebherr

ขนาด: 1.8M

ใช้สำหรับ: 120HC, 132HC, 154HC เสากระโดง Liebherr, 1.8mx1.8mx2.5m

วัสดุ: Q345B

กระบวนการ: ระเบิด Derusting

ภาพวาด: ภายใต้ภาพวาด, ภาพวาดกลาง, ภาพวาดพื้นผิวของ

โรงงานของเราผลิตและจำหน่ายเครนทาวเวอร์แบรนด์ที่มีชื่อเสียงเกือบทั้งหมด: ส่วนเสา, กรอบยึด, มุมซ่อม, อะแดปเตอร์และอื่น ๆ เช่นคุณภาพและราคา

Fixing Angles 120HC

Base 120HC Liebherr

Liebherr tower crane

แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherr

 

การแชร์ความรู้ทาวเวอร์เครน:

ระบบบำรุงรักษาสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างหอคอยเครน, เชือกลวดเหล็ก, ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลและอุปกรณ์รองรับการแกว่ง

 

ทาวเวอร์เครนลวดสลิงและการบำรุงรักษา

1. ในระหว่างการใช้เชือกลวดป้องกันเชือกลวดจากการวน, งอ, งอ, งอหรือเกาะกับของกระจุกกระจิก หลังจากติดตั้งทาวเวอร์เครน (ก่อนการใช้งาน) หล่อลื่นลวดสลิงด้วยจาระบีกราไฟท์จากนั้นหล่อลื่นเชือกลวดเหล็กตามตารางการหล่อลื่นเครน

3. การออกแบบโดยรวมของทาวเวอร์เครนไม่อนุญาตให้เชือกลวดเหล็กมีอายุการใช้งานไม่ จำกัด และจะต้องถูกยกเลิกภายใต้สถานการณ์ต่อไปนี้:

A. ลวดสลิง 6 19 - d (เส้นผ่าศูนย์กลางลวดสลิง) มีลวดหักมากกว่า 5 เส้นในความยาว 6d และมากกว่า 10 ลวดหักในความยาว 30d

B. ลวดสลิง 6 37-d (เส้นผ่าศูนย์กลางลวดสลิง) มีลวดหักมากกว่า 10 เส้นในความยาว 6d และมากกว่า 19 ลวดหักในความยาว 30d

C. เชือกลวดเหล็กควรถูกทิ้งแม้ว่าจำนวนสายที่หักจะต้องไม่เกิน 5 ภายในความยาว 6d

ง. แม้ว่าเชือกลวดจะไม่แตกหักการสึกหรอของลวดสลิงถึง 40% ของเส้นผ่าศูนย์กลางหรือลวดสลิงลดลง 7% หรือมากกว่าเมื่อเทียบกับเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดหรือเชือกลวดโค้งงออย่างเห็นได้ชัด

 

 

แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherr

 

 

E. ลวดสลิงเหล็กสูญเสียรูปร่างปกติและก่อให้เกิดความผิดปกติเช่นคลื่น, การบิดเบี้ยวของกรง, การรีดเกลียวเชือก, การรีดลวดเหล็ก, การขยายบางส่วนของเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือก, การงอ, การลดลงของเชือกบางส่วน

FF เส้นผ่านศูนย์กลางเชือกลวดขึ้นอยู่กับเอฟเฟกต์ความร้อนเป็นพิเศษเมื่อสามารถรับรู้สีภายนอกได้ หมายเหตุ: เมื่อยกหลอมเหลวหรือโลหะร้อนสารละลายกรดวัสดุระเบิดและไวไฟปริมาณเศษลวดลวดสลิงจะลดลงครึ่งหนึ่ง

การบำรุงรักษาอุปกรณ์สนับสนุนการแกว่งของทาวเวอร์เครน

(1) การรองรับการติดตั้งของตลับลูกปืนแกว่ง (ที่นั่งบนพื้นผิวด้านล่างของวงแหวนรองรับและที่นั่งบนพื้นผิวด้านบนของวงแหวนด้านใน) จะต้องแข็งพอและพื้นผิวการติดตั้งจะต้องเรียบ

ก่อนที่จะประกอบแบริ่งการแกว่งแบริ่งควรจะถูกยกเลิกการเน้นเพื่อลดการเสียรูปของแบริ่งการแกว่ง พื้นผิวสัมผัสระหว่างส่วนรองรับและส่วนรองรับการแกว่งจะต้องทำความสะอาดระหว่างการประกอบ

(2) ให้ความสนใจกับการเปลี่ยนแปลงของเสียงรบกวนและการเปลี่ยนแปลงของช่วงเวลาความต้านทานแบบหมุนในการใช้งานและถอดแยกชิ้นส่วนและตรวจสอบว่ามีปรากฏการณ์ผิดปกติใด ๆ

(3) การรองรับการแกว่งจะต้องถูกยกขึ้นหรือเก็บในแนวนอน แต่จะไม่แนวตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูป

(4) ก่อนที่จะขันน๊อตอย่างแน่นหนาการตรวจสอบตาแหน่งของเฟืองจะต้องดาเนินการและสภาพของตาแหน่งจะต้องเป็นไปตามความต้องการของความแม่นยา

นั่นคือจุดสัมผัสที่กระจายบนพื้นผิวฟันของคู่เกียร์หลังจากวิ่งด้วยการเบรกเล็กน้อยจะต้องไม่น้อยกว่า 25% ในทิศทางของความสูงของฟันและไม่น้อยกว่า 30% ในทิศทางของความยาวฟัน

(5) สำหรับการทำงานของพื้นผิวฟัน 10 กะเศษซากจะถูกลบออกหนึ่งครั้งและไขมันจะถูกนำมาใช้อีกครั้ง

(6) เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของการทำงานของสลักเกลียวและหลีกเลี่ยงการขันสลักเกลียวไม่เพียงพอก่อนควรตรวจสอบแรงบิดก่อนขันของสลักเกลียวตามลำดับเมื่อ 100 ชั่วโมงแรกและ 500 ชั่วโมงหลังจากหมุนแบริ่ง

หลังจากนั้นควรตรวจสอบแรงบิดก่อนขันให้แน่นทุก ๆ 1,000 ชั่วโมง

(7) สลักเกลียวและน็อตความแข็งแรงสูงใช้สำหรับเชื่อมต่อส่วนรองรับการแกว่ง ใช้ถั่วคู่เพื่อกระชับและป้องกันการหลวม

 

 

แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherr

 

(8) เมื่อทำการขันน็อตให้ขันเกลียวของน็อตและส่วนปลายของน็อตและใช้ประแจแรงบิดเพื่อขันน็อตให้แน่นในทิศทางวงกลมในลักษณะสมมาตรและสม่ำเสมอหลายครั้ง เมื่อทำการขันครั้งสุดท้ายแรงบิดก่อนขันในแต่ละสลักเกลียวควรสม่ำเสมอ

(9) สี่ถ้วยน้ำมันกระจายอยู่บนพื้นผิวด้านบนของแหวนเกียร์ของการสนับสนุนการแกว่งและสอดคล้องกับร่องน้ำเพื่อเพิ่มจาระบีหล่อลื่นไปยังสนามแข่ง

โดยทั่วไปแล้วแบริ่งการแกว่งจะได้รับการหล่อลื่นทุกๆ 50 ชั่วโมง เติมน้ำมันมากพอในแต่ละครั้งจนกว่าน้ำมันจะไหลออกมาจากซีล

การบำรุงรักษาและซ่อมแซมชิ้นส่วนเครื่องจักรกลของทาวเวอร์เครน

1. บำรุงรักษารายวัน

(1) ทำความสะอาดทุกสถาบันอย่างสม่ำเสมอและกวาดฝุ่นทุกส่วนให้ทันเวลา

(2) ตรวจสอบปริมาณน้ำมันของแต่ละตัวลดถ้าต่ำกว่าระดับน้ำมันที่ระบุให้เติมน้ำมันตามเวลา

(3) ตรวจสอบว่าปลั๊กอากาศของแต่ละลดสามารถไอเสียได้อย่างอิสระ ถ้ามันถูกบล็อกมันควรจะขุดในเวลา

(4) ตรวจสอบประสิทธิภาพของเบรกแต่ละตัวถ้าไม่ไวและเชื่อถือได้ควรปรับให้ทันเวลา

(5) ตรวจสอบสลักเกลียวที่การเชื่อมต่อแต่ละครั้งและกระชับและเสริมในเวลาถ้าพวกเขากลายเป็นหลวมหรือหลุด

(6) ตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยต่าง ๆ และปรับเวลาถ้าพบความล้มเหลว

(7) ตรวจสอบเชือกลวดเหล็กและรอกของแต่ละส่วน หากพบว่ามีการสึกหรอมากเกินไปจะต้องดำเนินการให้ทันเวลา

(8) ตรวจสอบการหล่อลื่นของแต่ละส่วนหล่อลื่นและเพิ่มจาระบีในเวลา

2. การซ่อมแซมเล็กน้อย (หลังจากทาวเวอร์เครนทำงานได้นาน 1,000 ชั่วโมง)

(1) ทำงานบำรุงรักษารายวัน

(2) ถอดแยกชิ้นส่วนตรวจสอบและทำความสะอาดเกียร์ของลดและปรับการกวาดล้างฟัน

(3) ทำความสะอาดเกียร์เกียร์เปิดและใช้จาระบีหลังการปรับ

(4) ตรวจสอบและปรับอุปกรณ์รองรับการแกว่ง

(5) ตรวจสอบและปรับเบรกและอุปกรณ์ความปลอดภัย (6) ตรวจสอบการเสียดสีของตะขอรอกและเชือกลวดและปรับซ่อมและเปลี่ยนหากจำเป็น

 

 

แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherr

 

3. ซ่อมแซมปานกลาง (หลังจากทาวเวอร์เครนทำงานได้นาน 4000 ชั่วโมง)

(1) ดำเนินการซ่อมแซมเล็กน้อยต่าง ๆ

(2) ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายของข้อต่อแต่ละตัว

(3) ซ่อมหรือเปลี่ยนรองเท้าเบรก;

(4) เปลี่ยนลวดสลิงและรอก

(5) ตรวจสอบสลักเกลียวเชื่อมต่อของชิ้นส่วนที่รองรับการแกว่งและแทนที่ถ้าจำเป็น

(6) การกำจัดสนิมและการทาสี

4. ยกเครื่อง (หลังจากทาวเวอร์เครนทำงานได้นาน 8000 ชั่วโมง)

(1) ดำเนินการซ่อมแซมเล็กน้อยและขนาดกลาง

(2) ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนล้อเบรกและเบรก

(3) ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดลด

(4) ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชุดประกอบการรองรับการแกว่ง

การบำรุงรักษาส่วนประกอบหลักอื่น ๆ ของทาวเวอร์เครน

1. ชิ้นส่วนเบรคจะต้องถูกตัดเป็นชิ้นส่วนภายใต้สถานการณ์ต่อไปนี้:

(1) รอยแตก

(2) ปริมาณการสึกหรอของซับแรงเสียดทานของบล็อกเบรกถึง 50% ของความหนาของวัตถุดิบ

(3) การสึกหรอของพื้นผิวของล้อเบรคสูงถึง 5 มม. ~ 2 มม

(4) สปริงปรากฏการเปลี่ยนรูปแบบพลาสติก

(5) จังหวะว่างเปล่าของระบบคันโยกเกินขีดจังหวะที่กำหนดประมาณ 10%

 

 

แก้ไขมุมเสา 120HC Liebherr

 

 

2. ห้ามมิให้มีการซ่อมเชื่อมตะขอและจะต้องถูกทิ้งภายใต้สถานการณ์ต่อไปนี้

(1) สังเกตรอยแตกบนพื้นผิวและรอยแตกด้วยแว่นขยาย 20 เท่า

(2) ส่วนของเบ็ดและส่วนด้ายและส่วนอันตรายอื่น ๆ และแถบเบ็ดมีความผิดปกติถาวร

(3) ปริมาณการสึกหรอของส่วนที่เชือกแขวนสูงกว่า 10% ของความสูงเดิม

(4) ปริมาณการสึกหรอของแมนเดรลเกินกว่า 5% ของเส้นผ่าศูนย์กลาง

(5) ระดับการเปิดเป็น 15% สูงกว่าขนาดเดิม

3. ลูกกลิ้งและรอกจะถูกทิ้งภายใต้สถานการณ์ต่อไปนี้

(1) รอยแตกและขอบเสียหาย

(2) การสึกหรอของดรัมบนผนังมีค่าถึง 10% ของความหนาของกำแพงเดิม

(3) ปริมาณการสึกหรอที่ด้านล่างของร่องเชือกรอกเกินกว่า 25% ของเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกลวดเหล็กที่สอดคล้องกัน

4. ล้อจะถูกทิ้งถ้า

(1) รอยแตก

(2) ปริมาณการสึกหรอของความหนาดอกยางล้อถึง 15% ของความหนาเดิม

(3) ปริมาณการสึกหรอของความหนาขอบล้อถึง 50% ของความหนาเดิม

5. คนขับเครนทาวเวอร์จะต้องตรวจสอบความไวและประสิทธิภาพของตัว จำกัด ความปลอดภัยเสมอ หากพบความผิดปกติจะต้องทำการปรับเปลี่ยนหรือซ่อมแซมภายในเวลาที่กำหนด

Liebherr ทาวเวอร์เครน

202EC-B10 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
250EC-B12 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
285EC-B12 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
380EC-B12 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
380EC-B16 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
1000EC-B100 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
1000EC-B125 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
200EC-H10 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
280EC-H12 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
280EC-H16 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
550EC-H20 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
550EC-H40 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
630EC-H40 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
630EC-H50 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
630EC-H70 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
1000EC-H40 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
1000EC-H50 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
180HC-L8 / 16 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
280HC-L12 / 24 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
280HC-L16 / 28 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
357HC-L12 / 24LITRONIC ทาวเวอร์เครน
357HC-L18 / 32 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
542HC-L12 / 24 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
542HC-L18 / 36 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
710HC-L25 / 50 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
710HC-L32 / 64 LITRONIC ทาวเวอร์เครน
1250HC40 ทาวเวอร์เครน
1250HC50 ทาวเวอร์เครน
2000HC60 ทาวเวอร์เครน
3150HC60 ทาวเวอร์เครน
3150HC70 ทาวเวอร์เครน
ทาวเวอร์เครน 4000HC70
ทาวเวอร์เครน 4000HC80
ทาวเวอร์เครน 4000HC100
ทาวเวอร์เครน 5000HC80
32TTR ทาวเวอร์เครน
100 LC 6 หอคอย ปั้นจั่น
154 อีซี-H 6 Litronic หอคอย ปั้นจั่น
180 อีซี-H 10 Litronic หอคอย ปั้นจั่น
1800 C 60 ทาวเวอร์เครน
200 HC 10 หอคอย ปั้นจั่น
290 HC 12 หอคอย ปั้นจั่น
316 อีซี-H 12 หอคอย ปั้นจั่น
316 อีซี-H 12 Litronic ทาวเวอร์เครน
390 HC 16 ทาวเวอร์เครน
420 อีซี-H 16 ทาวเวอร์เครน
630 อีซี-H 20 Litronic ทาวเวอร์เครน
630 อีซี-H 20 Litronic ทาวเวอร์เครน
850 C 20 หอคอย ปั้นจั่น
1000 อีซี-H 40 Litronic ทาวเวอร์เครน

รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

นโยบายความเป็นส่วนตัว

close left right