มุมซ่อม H20B เสากระโดง Terex Comedil

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ประเภทรุ่น: มุมซ่อม H20B เสากระโดง Terex Comedil

ขนาด: 1.9M

ใช้สำหรับ: Terex Comedil H20, H20A, เสากระโดง H20B 1.9mx1.9mx3.75m

วัสดุ: Q345B

กระบวนการ: ระเบิด Derusting

ภาพวาด: ภายใต้ภาพวาด, ภาพวาดกลาง, ภาพวาดพื้นผิวของ

โรงงานของเราผลิตและจำหน่ายเครนทาวเวอร์แบรนด์ที่มีชื่อเสียงเกือบทั้งหมด: ส่วนเสา, กรอบยึด, มุมซ่อม, อะแดปเตอร์และอื่น ๆ เช่นคุณภาพและราคา

มุมซ่อม H20B เสากระโดง Terex Comedil

การแชร์ความรู้ทาวเวอร์เครน:

วิธีการทำบันทึกการบำรุงรักษาทาวเวอร์เครนชื่อของโครงการคืออะไร

วิธีการทำบันทึกการบำรุงรักษาทาวเวอร์เครนชื่อของโครงการคืออะไร

ชื่อโครงการ: ** สวน

1. การทำงานของกลไกโดยเฉพาะอย่างยิ่งการกระทำและประสิทธิภาพของเบรค (ไม่โหลด): การสึกหรอของผ้าเบรค: ผ้าเบรคทำให้ผอมบางอุปกรณ์ปรับเสียง ฯลฯ : ชิ้นส่วนที่สึกหรอ

2. ความน่าเชื่อถือและความถูกต้องของอุปกรณ์ป้องกันและอุปกรณ์จำกัดความปลอดภัย

3. ลวดสลิงบล็อกรอกหรือเกียร์ชั้นวางและปลายเชือกลวดในสถานะคงที่กลอง

4. อุปกรณ์ไฮดรอลิก: ความดันเครื่องวัดความดันระดับน้ำมันผลิตภัณฑ์น้ำมันข้อต่ออุปกรณ์ท่อน้ำมันรั่ว

มุมซ่อม H20B เสากระโดง Terex Comedil

5. ตะขอตะขอน็อตและอุปกรณ์ป้องกันหลวม: ความผิดปกติที่มองเห็นได้สวมใส่แตก; รายการซ่อมบำรุง

6. แรงขันยึดแน่นล่วงหน้าของสลักเกลียวเชื่อมต่อ: ตรวจสอบด้วยประแจพิเศษเกรดความแข็งแรงและเนื้อหาของสลักเกลียวเชื่อมต่อมาตรฐานและห้ามใช้งานในกรณีที่มีรอยแตก

7. ช่วงเวลายกและ limiter ยก; อย่าปรับความประสงค์เปลี่ยนชิ้นส่วนควรจะแก้จุดบกพร่องอีกครั้งยก

8. การติดตั้งระบบไฟฟ้า: ไม่มีการคลายชิ้นส่วนไม่มีเสียงดังในระหว่างการทำงานไม่มีการเสื่อมของสายไฟไม่มีการควบแน่นของน้ำและอากาศในกล่องการเดินสายเรียบร้อยและการเดินสายที่ถูกต้อง

9. การหล่อลื่น; ระดับน้ำมันของกล่องเกียร์ตรงตามข้อกำหนดและไม่อนุญาตให้มีการรั่วไหล

10. ค่าความต้านทานฟ้าผ่าลวดและสายเคเบิลฉนวน ความต้านทานของสายดิน

11. ระบบไฟฟ้าและระบบควบคุม

ชื่อและปริมาณของชิ้นส่วนอะไหล่; ผลการบำรุงรักษาและข้อสรุป ความคิดเห็นของผู้ตรวจสอบ ความคิดเห็นของหน่วยซ่อมบำรุง ข้อสรุปการตรวจสอบ

มุมซ่อม H20B เสากระโดง Terex Comedil

ระบบบำรุงรักษาสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างหอคอยเครน, เชือกลวดเหล็ก, ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลและอุปกรณ์รองรับการแกว่ง

เทคโนโลยีทาวเวอร์เครนบทความนี้สรุปสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุทาวเวอร์เครนได้อย่างง่ายดายจากนั้นสรุปชุดของระบบการบำรุงรักษาทาวเวอร์เครนการซ่อมและบำรุงรักษาโครงสร้างทาวเวอร์เครนโครงสร้างลวดสลิงและการบำรุงรักษาทาวเวอร์เครน

ชิ้นส่วนเครื่องจักรทาวเวอร์เครนสำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมซ่อมบำรุงแบริ่งแกว่งทาวเวอร์เครนและส่วนประกอบหลักอื่น ๆ ของการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาทาวเวอร์เครน

ได้อย่างง่ายดายทำให้เกิดอุบัติเหตุทาวเวอร์เครน

1. อย่าใส่ใจกับการบำรุงรักษาตัว จำกัด น้ำหนักยกหรือเพิ่มค่า จำกัด เพื่อให้ตัว จำกัด ยกน้ำหนักไม่ได้มีหน้าที่ จำกัด การป้องกัน

2. เบรกกลไกการยกไม่ได้รับการปรับอย่างเหมาะสมมันหลวมเกินไป ในกรณีที่มีความเร็วสูงภายใต้น้ำหนักที่หนักเนื่องจากการกระทำของความเฉื่อยและไม่สามารถหยุดได้ทำให้รถเลื่อนลง

3. กลไกการเปลี่ยนแปลงอัตราอัตโนมัติ: เมื่อเปลี่ยนจาก 2 อัตราเป็น 4 อัตราสวิตช์ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งและการตรวจสอบไม่ได้ให้ความสนใจหรือไม่ได้เพิ่มพินความปลอดภัย ในกระบวนการยกรอกที่เคลื่อนย้ายได้จะตกทันทีทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง

มุมซ่อม H20B เสากระโดง Terex Comedil

4. ลวดสลิงบิดอย่างรุนแรงซึ่งไม่ได้ถูกลบออกในเวลาและใช้บังคับ

5. เนื่องจากการเชื่อมโยงไปถึงของตะขอเชือกลวดหลวมกระดอนเชือกลวดกระโดดออกจากรีลหรือลูกรอกได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตอย่างรุนแรงและไม่ได้ทันเวลาทดแทนในการโหลดเต็มหรือยกเกินทำให้เชือกตก

6. น็อตปลายเชือกลวดสลิงไม่ล็อคแน่นเพื่อให้หัวเชือกหลุดออก

การซ่อมและบำรุงรักษาชิ้นส่วนโครงสร้างโลหะของทาวเวอร์เครน

1. ใช้เศษซากมาตรฐานสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างเหล็กของรถเครนอย่างเคร่งครัด

2. ตรวจสอบความล้าของโลหะ, รอยแตก, การเปลี่ยนรูปโครงสร้าง, ความเสียหายและเงื่อนไขอื่น ๆ ของชิ้นส่วนโครงสร้างภายใต้ความเครียดหลัก; ตรวจสอบตะเข็บเชื่อมที่สำคัญของชิ้นส่วนโครงสร้างภายใต้ความเครียดหลักและวัสดุฐานในพื้นที่ได้รับผลกระทบความร้อนเชื่อม

หากพบความผิดปกติใด ๆ ให้จัดการกับมัน การตรวจสอบชิ้นส่วนโครงสร้างจะต้องดำเนินการตามขั้นตอนดังต่อไปนี้:

(A) การตรวจสอบรายวัน: ทาวเวอร์เครนจะต้องดำเนินการตรวจสอบรายวันทุก 80 ชั่วโมง เมื่อคนขับรถเครนทาวเวอร์กำลังเปลี่ยนกะเขาควรตรวจสอบสลักเกลียวของชิ้นส่วนเชื่อมต่อทั้งหมดและขันให้แน่นในเวลาที่เหมาะสม

(B) ในกรณีที่เสียงผิดปกติการทำงานผิดปกติหรืออุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยของทาวเวอร์เครนผิดปกติจะต้องทำการตรวจสอบและบันทึกเครนทาวเวอร์

(C) เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์และรื้อถอนทาวเวอร์เครนแล้วจะต้องทำการตรวจสอบในรายละเอียดและบันทึกโดยช่างเทคนิควิศวกรรมและบุคลากรซ่อมบำรุงมืออาชีพ

3. ในกระบวนการขนส่งต้องมีการป้องกันการเสียรูปและการชนของชิ้นส่วนโครงสร้างเท่าที่จะทำได้

พ่นสีทุก ๆ หกเดือนถึงหนึ่งปี ก่อนทาสีให้กำจัดสนิมจาระบีและสิ่งสกปรกอื่น ๆ ออกจากพื้นผิวโลหะ

Terex
เอฟซี 6.24H ทาวเวอร์เครน
CTT 91-5 ทาวเวอร์เครน
CTT 132-6 ทาวเวอร์เครน
CTT 162-8 ทาวเวอร์เครน
CTT 182-8 ทาวเวอร์เครน
CTT 191-10 หอคอย ปั้นจั่น
CTT 231-12 ทาวเวอร์เครน
CTT 332-16 หอคอย ปั้นจั่น
CTT 361-18 หอคอย ปั้นจั่น
CTT 361-20 ทาวเวอร์เครน
CTT 561A-20 ทาวเวอร์เครน
CTT 561A-32 ทาวเวอร์เครน
CTT 721-40 ทาวเวอร์เครน
SK 415-20 หอคอย ปั้นจั่น
SK 452-20 หอคอย ปั้นจั่น
SK 575-32 หอคอย ปั้นจั่น
SK-315 ทาวเวอร์เครน
SN-406 ทาวเวอร์เครน
SK-415 ทาวเวอร์เครน
SK-405 ทาวเวอร์เครน
SK-575 ทาวเวอร์เครน
SK-565 ทาวเวอร์เครน
CTL 140-10 ทาวเวอร์เครน
CTL 180-16 ทาวเวอร์เครน
CTL 260-18 ทาวเวอร์เครน
CTL 340-24 ทาวเวอร์เครน
CTL 430-24 เครนทาวเวอร์
CTL 630B-32 ทาวเวอร์เครน
CTL 650F-45 ทาวเวอร์เครน
CDK 100-16 (ปั้นจั่นขนาดใหญ่) ทาวเวอร์เครน
CTL 1600-66 หอคอย ปั้นจั่น