R16E ฐานซ่อมมุมทาวเวอร์เครน

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ประเภทรุ่น: R16E ฐานซ่อมมุมทาวเวอร์เครน

ขนาด: 1.6M

ใช้สำหรับ: L44A1, L46A1, L46A2, L46A3 ส่วนเสา, P16A P16E, R16A, R16E, เสาชนิด L 1.6m

วัสดุ: Q345B

กระบวนการ: ระเบิด Derusting

ภาพวาด: ภายใต้ภาพวาด, ภาพวาดกลาง, ภาพวาดพื้นผิวของ

โรงงานของเราผลิตและจำหน่ายเครนทาวเวอร์แบรนด์ที่มีชื่อเสียงเกือบทั้งหมด: ส่วนเสา, กรอบยึด, มุมซ่อม, อะแดปเตอร์และอื่น ๆ เช่นคุณภาพและราคา

R16E ฐานซ่อมมุมทาวเวอร์เครน

การแชร์ความรู้ทาวเวอร์เครน:

รากฐานทาวเวอร์เครนและรากฐานอาคารหลักเพื่อรักษาตำแหน่งที่ดีขึ้น

แม้ว่าโครงสร้างของทาวเวอร์เครนจะมีขนาดใหญ่ แต่การติดตั้งทาวเวอร์เครนนั้นไม่ยากอย่างที่คิด ด้วยทักษะที่ถูกต้องทุกอย่างกลายเป็นเรื่องง่าย ด้านล่างเราพูดว่ารากฐานเครนทาวเวอร์ถัดไปและรากฐานอาคารหลักรักษาตำแหน่งที่ดีกว่า

[โซลูชันไซต์]

ประเด็นหลักที่ต้องสังเกตในการแก้ปัญหานี้มีสี่ประเด็น

1. ทาวเวอร์เครนรากฐานจะต้องหลีกเลี่ยงแพลตฟอร์มแบริ่งโครงสร้าง

2. ระยะห่างสุทธิระหว่างทาวเวอร์เครนและขอบของโครงสร้างอาคาร

3. จะเป็นการดีกว่าถ้าติดตั้งผนังที่แนบกับเครนทาวเวอร์บนผนังเฉือน

4. เพื่อความสะดวกในการถอดแยกชิ้นส่วนจะดีกว่าที่จะติดตั้งทาวเวอร์เครนในทิศทางยาวของโครงสร้างอาคารและขนานกับแกน

R16E ฐานซ่อมมุมทาวเวอร์เครน

อุปกรณ์ความปลอดภัยของเครน - การกำหนดค่าเบรก

การกำหนดค่าเบรกเครนเป็นไปตามจริงที่เกี่ยวข้องกับอายุการใช้งานของอุปกรณ์และความปลอดภัย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องหารือเกี่ยวกับการกำหนดค่าของเบรกเครน

เครนชุดมาตรฐานที่ใช้กันทั่วไปของอุปกรณ์เบรคคือเบรกไฮดรอลิกบล็อกเบรกบล็อกแม่เหล็กไฟฟ้าดิสก์เบรกดิสก์เบรก ฯลฯ การเลือกทั่วไปที่จะต้องพิจารณาประเภทข้อมูลจำเพาะและตรวจสอบการคำนวณในเวลาเดียวกันเพื่อพิจารณา การใช้สภาพแวดล้อมและปัจจัยอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

การเลือกประเภทของเบรก

ประเภทของเบรคส่วนใหญ่จะถูกกำหนดตามข้อกำหนดมาตรฐานของผลิตภัณฑ์และความต้องการที่แท้จริงของเครื่องยนต์หรือกลไกหลัก

ตามที่ระบุไว้ในมาตรฐานกลไกการยกและกลไก Luffing จะต้องติดตั้งเบรกปิดตามปกติและกลไกการเดินหรือการแกว่งสามารถใช้เบรกปิดตามปกติ

R16E ฐานซ่อมมุมทาวเวอร์เครน

1. สถานที่ใช้งาน

หากการติดตั้งเบรกมีพื้นที่เพียงพอสามารถเลือกบล็อก, เบรกเข็มขัดหรือดิสก์เบรกแขนเมื่อค่า จำกัด พื้นที่สามารถเลือกภายในประเภทรองเท้าหรือดิสก์เบรกชนิดหนีบ

2. ใช้สภาพแวดล้อม

เมื่อพิจารณาถึงสภาพแวดล้อมการให้บริการของเครื่องยนต์หลักที่สนับสนุนควรใช้เบรคแบบแม่เหล็กไฟฟ้าหรือนิวแมติกในกรณีที่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับการรั่วไหลของน้ำมันและเบรกไฮดรอลิกไฟฟ้าหรือเบรกแบบแม่เหล็กไฟฟ้าโลหะ อุณหภูมิ.

ในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำหรือสูงและเบรกไฮดรอลิกแบบเปิดโล่งควรให้ความสนใจกับการเปลี่ยนของน้ำมันไฮดรอลิกแบรนด์ที่สอดคล้องกัน

ในสภาพแวดล้อมที่มีการตะไบเหล็กและฝุ่นอย่างรุนแรงควรหลีกเลี่ยงเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าไปในช่องว่างของแม่เหล็กไฟฟ้าและส่งผลกระทบต่อการดูดซับของแม่เหล็กไฟฟ้า

โอกาสพิเศษหรือสำคัญ

สำหรับโอกาสพิเศษหรือสำคัญควรเพิ่มฟังก์ชั่นเพิ่มเติมของเบรคตามต้องการ ฮีตเตอร์ไฟฟ้าและไฮดรอลิก ตัวกระตุ้น อาจใช้ในสภาพแวดล้อมที่เย็นกว่า

เมื่อมีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับการเริ่มต้นและการเปลี่ยนกระบวนการเบรกให้เพิ่มสวิตช์เดินทางเพื่อให้เข้าใจถึงสถานะการเปิดและปิดของเบรก

สำหรับสภาพแวดล้อมที่การบำรุงรักษาและการปรับเป็นเรื่องยากที่จะนำไปใช้อุปกรณ์ปรับแต่งเบรกกวาดล้างและอุปกรณ์ชดเชยแรงเสียดทานการสึกหรออัตโนมัติสามารถเพิ่มได้

สามารถเพิ่มอุปกรณ์ปลดเบรกแบบแมนนวลเพื่อเปิดเบรกแบบแมนนวลภายใต้สถานการณ์พิเศษ

การใช้เบรก

หลังจากกำหนดสเปคเบรกเพื่อให้แน่ใจว่าเบรคไม่เพียง แต่สามารถเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังหลีกเลี่ยงผลกระทบที่เกิดจากระยะเบรกยาวเกินไปหรือแรงเบรกแรงเกินไปความเร็วชะลอตัวเฉลี่ยเวลาเบรกและระยะเบรกของ ควรตรวจสอบกลไกการเบรก

อุปกรณ์ที่แตกต่างกันใช้ในสภาพการทำงานที่แตกต่างกันมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับกลไกที่เกี่ยวข้องของการชะลอตัวโดยเฉลี่ยเวลาเบรกระยะเบรกถูกกำหนดไว้อย่างชัดเจน สำหรับเบรคของเบรกแนวตั้งและเบรกที่ใช้บ่อยในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงควรดำเนินการตรวจสอบความร้อน

ตรวจสอบว่าความร้อนที่กระจายโดยเบรคที่อุณหภูมิสูงสุดที่อนุญาตนั้นมากกว่าความร้อนที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการเบรกหรือไม่เพื่อหลีกเลี่ยงพื้นผิวเสียดทานที่เกิดความร้อนสูงเกินไปเกิดความเสียหายหรือล้มเหลว

เพื่อลดการเสียดสีของเบรกและลดแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการเบรกมากเกินไปขอแนะนำให้รองรับการเบรกและควบคุมการเบรก การควบคุมการเบรกโดยทั่วไปคือการเบรกแบบไฟฟ้าเช่นการเบรกแบบปฏิรูป, การเบรกแบบย้อนกลับ, การใช้พลังงานการเบรกและการเบรกแบบวนกระแส

R16E ฐานซ่อมมุมทาวเวอร์เครน

ระบบเบรกไฟฟ้าใช้สำหรับการใช้พลังงานจลน์เท่านั้นเพื่อความปลอดภัยของกลไกในการชะลอความเร็ว เมื่อใช้งานร่วมกับการเบรกด้วยไฟฟ้าปัจจัยด้านความปลอดภัยขั้นต่ำที่สนับสนุนเบรกควรเป็นไปตามข้อบังคับดั้งเดิมแยกต่างหาก

การเบรกครั้งที่สองยังสามารถใช้เพื่อลดการสึกหรอและแรงกระแทกการเบรกครั้งแรกนั้นใช้พลังงานจลน์เพื่อลดความปลอดภัยทางกลและหยุดการเบรกครั้งที่สอง

มาตรฐานแห่งชาติกำหนด: สำหรับเครนตะขอเมื่อกลไกการยกระดับการทำงานมีค่าเท่ากับหรือสูงกว่า M4 และความเร็วในการยกที่มีค่าเท่ากับหรือสูงกว่า 5m / นาทีควรใช้วิธีการเบรกด้วยไฟฟ้าเพื่อให้มั่นใจว่าใน ) คูณแรงที่ลดลงภายในช่วงยกน้ำหนักที่กำหนด

ความเร็วมอเตอร์ก่อนเบรกจะลดลงต่ำกว่าความเร็วซิงโครนัสที่ 1,3 สภาพแวดล้อมการทำงานของเบรคมาตรฐานทั่วไปไม่ควรมีก๊าซที่ติดไฟได้ระเบิดและกัดกร่อนได้หากสภาพแวดล้อมมีความเกินข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องควรเลือกเบรคที่ป้องกันการระเบิด

R16E ฐานซ่อมมุมทาวเวอร์เครน