ไม่มีส่วนบน 16Ton ทาวเวอร์เครนแบน
- ZCJJ
- ประเทศจีน
- 60 วัน
- 3 หน่วย
เครนมีการบังคับใช้ที่ดีและอัตราการใช้สูง มันสำคัญมากที่การออกแบบของทาวเวอร์เครนหัวแบนนั้นง่ายต่อการตระหนักถึงการทำให้เป็นโมดูล สำหรับผู้ผลิตค่าใช้จ่ายในการออกแบบและการผลิตสามารถลดลงอย่างมากโดยบูมโมดุลซึ่งช่วยลดราคาหอคอยแบน สำหรับผู้ใช้สามารถให้เล่นเต็มความยืดหยุ่นและปรับตัวของความเจริญ
รายละเอียดสเปค
ไม่มีส่วนบน 16Ton หอคอย ปั้นจั่น แบน 16Ton ทาวเวอร์เครน
รุ่น: TCT7529, 16Ton
ความยาวของแขนจับ: 75 ม
โหลดสูงสุด: 16Ton
เคล็ดลับโหลด: 2.9Ton
ชนิดเสา: 2m, L69B2 ส่วนเสา
ประเภท, เครื่องเขียน, การปีนเขา, การเดินทาง
ไม่มีส่วนบน 16Ton หอคอย ปั้นจั่น แบน 16Ton ทาวเวอร์เครน
การแชร์ความรู้ทาวเวอร์เครน:
การวิเคราะห์สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุเครนทาวเวอร์วิธีการป้องกันและจัดการกับพวกเขา?
1. ทาวเวอร์เครนเหตุผลเครนอุบัติเหตุส่วนใหญ่มีสองด้านปัจจัยมนุษย์และอุปกรณ์ปัจจัยซึ่งปัจจัยมนุษย์ส่วนใหญ่เนื่องจากผู้จัดการหรือผู้ใช้โอกาสใด ๆ บันทึกปัญหาและเหตุผลทางจิตวิทยาเชิงลบที่ทำให้เกิดพฤติกรรมที่ไม่ลงตัวปัจจัยคือ สาเหตุหลักมาจากอุปกรณ์ที่ไม่ได้ตามความต้องการสำหรับการออกแบบการผลิตการติดตั้งการซ่อมแซมและการบำรุงรักษาโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ได้ทดสอบตามความต้องการใช้"โรค"การดำเนินงานจึงฝังปัญหาที่ซ่อนอยู่ที่ปลอดภัย
สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุรถเครนซึ่งมีสัดส่วนมาก ได้แก่ :
A. ฝ่าฝืนกฎการใช้งานที่ปลอดภัยของทาวเวอร์เครนเช่นการบรรทุกเกินพิกัดหรือความล้มเหลวในการยืนยันน้ำหนักของการยกสิ่งของการเอียงของเครนการเอียงของเครนการไม่สามารถไว้วางใจได้ของบุคคลที่สถานียกน้ำหนักที่ต่ำกว่า ขอเกี่ยวและขอตัดสิทธิ์ผู้ประกอบการ
B. อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยของอุปกรณ์ล้มเหลว ยกตัวอย่างเช่นตัวยกความสูงตัว จำกัด ตัวยกน้ำหนักตัวยกแรงบิดตัวต่ออุปกรณ์ป้องกันการสะดุดตะขอตัว จำกัด การทำงานไม่ได้ติดตั้งหรือล้มเหลวอุปกรณ์ไม่น่าเชื่อถือกับพื้นดินหรือเชื่อมต่อกับศูนย์ป้องกันการรั่วไหลไม่น่าเชื่อถือ
ไม่มีส่วนบน 16Ton หอคอย ปั้นจั่น แบน 16Ton ทาวเวอร์เครน
C. การตรวจสอบและตรวจสอบไม่ได้ดำเนินการตามที่ต้องการ ล้มเหลวในการสร้างและใช้ระบบการตรวจสอบปกติ (การตรวจสอบการเปลี่ยนล่วงหน้าการตรวจสอบรายสัปดาห์และการตรวจสอบรายเดือน ฯลฯ ) ล้มเหลวในการรายงานไปยังหน่วยงานกำกับดูแลและตรวจสอบสถาบันสำหรับการตรวจสอบการยอมรับและการตรวจสอบปกติตามต้องการ
D. ไม่มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยหรือคณะกรรมการเตือน ณ เวลาที่ทำการซ่อมบำรุง หากไม่ได้ตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ที่อยู่ติดกันสวิตช์ไฟกราวด์จะไม่วางสายสัญญาณเตือน
E. บุคลากรที่ใช้การบำรุงรักษาไม่สวมใส่อุปกรณ์คุ้มครองแรงงานตามความต้องการ
F. การติดตั้งหรือถอดแยกชิ้นส่วนของทาวเวอร์เครนไม่ได้ดำเนินการตามขั้นตอนที่กำหนด
G. ไม่สามารถมั่นใจได้ว่าระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างอุปกรณ์และสินค้าที่จะยกขึ้นและสายไฟในสภาพแวดล้อมการทำงานระหว่างการทำงานของเครนรถบรรทุก
16Ton ทาวเวอร์เครนแบน
2. ในมุมมองของสาเหตุต่าง ๆ ของอุบัติเหตุ ปั้นจั่น ใช้หน่วยควรจะมีการผลิตการติดตั้งและบำรุงรักษาหน่วยและเครื่องจักร hoisting และแผนกกำกับดูแลการกำกับและตรวจสอบแผนกความร่วมมืออย่างใกล้ชิดเสริมสร้างการจัดการเพื่อดำเนินการระบบการตรวจสอบและ ขจัดปัญหาด้านความปลอดภัยที่ซ่อนอยู่ลดความเป็นไปได้ของการเกิดอุบัติเหตุให้น้อยที่สุดใช้อุปกรณ์อย่างน้อยต้องทำงานต่อไปนี้
A. เสริมสร้างความคิดด้านความปลอดภัยปลูกฝังการรับรู้ด้านความปลอดภัยจากเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยไปจนถึงการปฏิบัติงานการบำรุงรักษาและการตรวจสอบบุคลากร
B. ปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยอย่างเคร่งครัดและกำจัดการดำเนินการที่ผิดกฎหมาย
C. สร้างและใช้ระบบตรวจสอบและตรวจสอบเสียงอย่างเคร่งครัด
D. ฝึกอบรมและประเมินผู้ปฏิบัติงาน
3. การจัดการกับการบาดเจ็บอุบัติเหตุยก
โดยทั่วไปการจัดการอุบัติเหตุการบาดเจ็บจากการยกสามารถแบ่งออกเป็นห้าขั้นตอนรวมถึงการจัดการอุบัติเหตุในสถานที่การตรวจสอบรายละเอียดของอุบัติเหตุการวิเคราะห์สาเหตุของอุบัติเหตุและการตั้งถิ่นฐานของอุบัติเหตุ หน่วยที่เกิดอุบัติเหตุจะต้องใส่ใจ
16Ton ทาวเวอร์เครนแบน
1. หลังจากยกอุบัติเหตุการบาดเจ็บหน่วยสถานที่จะต้องทำทุกอย่างที่เป็นไปได้เพื่อช่วยเหลือผู้บาดเจ็บและทรัพย์สินแห่งชาติและใช้มาตรการที่มีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของอุบัติเหตุและควรระมัดระวังเพื่อป้องกันฉากของอุบัติเหตุวัตถุทั้งหมดอาจเกี่ยวข้องกับ อุบัติเหตุร่องรอยสถานะ ฯลฯ จะไม่เกิดความเสียหายเทียมถ้าฉากที่จะช่วยเหลือผู้บาดเจ็บต้องย้ายวัตถุบางอย่างจะต้องเตรียมที่จะลงนามรูปถ่ายและบันทึกรายละเอียด
2. ในขณะที่จัดการกับที่เกิดเหตุหน่วยจะต้องรายงานภาพรวมของอุบัติเหตุต่อฝ่ายกำกับดูแลความปลอดภัยในท้องที่และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องโดยทันทีทางโทรศัพท์โทรเลขหรือวิธีด่วนอื่น ๆ
3. หลังจากวิเคราะห์สาเหตุและความรับผิดชอบของอุบัติเหตุอย่างชัดเจนแล้วจะต้องดำเนินการอย่างจริงจังตามกฎหมายและข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง
1 ผู้นำที่เกี่ยวข้องจะถูกสอบสวนในความรับผิดชอบของตนรวมถึง:
ก. กฎและข้อบังคับและขั้นตอนการดำเนินงานด้านความปลอดภัยไม่ได้เสียงเพื่อให้พนักงานไม่มีโชคที่จะปฏิบัติตาม
B. โดยไม่มีการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยและด้านเทคนิคสำหรับพนักงานและไม่มีใบรับรองคุณวุฒิเจ้าหน้าที่จะต้องปฏิบัติหน้าที่ทันที
C. อุปกรณ์ยกไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและไม่ผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยหรือได้รับอนุญาตให้ใช้ในกรณีที่มีข้อบกพร่อง
D. ไม่ใช้มาตรการป้องกันโดยรู้ว่าอุปกรณ์อยู่ในสภาพแวดล้อมที่ไม่ปลอดภัย
2 เพื่อให้ผู้กระทำความผิดหรือบุคคลที่เกี่ยวข้องรับผิดชอบในการเกิดอุบัติเหตุ ได้แก่
A. คำสั่งในการละเมิดกฎระเบียบทำงานในการละเมิดกฎระเบียบละเลยหน้าที่
B. ความล้มเหลวในการรายงานเหตุฉุกเฉินใด ๆ หรือใช้มาตรการฉุกเฉินใด ๆ
C. ไม่เชื่อฟังการจัดการละเมิดวินัยแรงงานไปเสียหรือยกอุปกรณ์โดยไม่ได้รับอนุญาต