ก้านควบคุมการทำงานของ Cab สำหรับเครนทาวเวอร์

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ก้านควบคุมการทำงานของ Cab สำหรับเครนทาวเวอร์

ก้านควบคุมรถยนต์

จอยสติ๊กทาวเวอร์เครน

จอยสติ๊กระยะไกล

ก้านควบคุมการทำงานของ Cab สำหรับเครนทาวเวอร์

ก้านควบคุมรถยนต์

จอยสติ๊กทาวเวอร์เครน

จอยสติ๊กระยะไกล

ทาวเวอร์เครนแบ่งปันความรู้:

การวิเคราะห์จากมุมเทคนิคการทำงาน: ชิ้นส่วนและคุณสมบัติของ Tower Suspension
ทาวเวอร์เครนมีบทบาทสำคัญใน"ศูนย์การขนส่ง"ในการก่อสร้างการขนส่งและอุตสาหกรรมอื่น ๆ ด้วยการยกขนาดใหญ่ หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเทคโนโลยีทาวเวอร์เครนเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับผู้ปฏิบัติงานทาวเวอร์เครนส่วนใหญ่ ด้านล่างจากจุดทางเทคนิคการทำงานของการวิเคราะห์มุมมอง: ทาวเวอร์เครนซึ่งหลายส่วนลักษณะของแต่ละส่วน
จากมุมมองการทำงานเครนทาวเวอร์สามารถแบ่งออกเป็นเจ็ดส่วน: โครงสร้างโลหะชิ้นส่วนกลไกการทำงานอุปกรณ์ไฟฟ้าระบบไฮดรอลิกอุปกรณ์ความปลอดภัยและแองเคอเรจยึด
โครงสร้างโลหะที่แขวนอยู่บนหอคอยประกอบด้วยแขนยก, ตัวหอคอย, จานหมุน, แบริ่ง, แขนปรับสมดุล, กรอบด้านล่างและขดลวด
หอยกชิ้นส่วนที่ถูกสร้างขึ้นจากเชือกลวด (องค์ประกอบกำลังหลักของการยก), รถแอมพลิจูดผันแปร (โครงสร้างกรอบรถ, เชือกลวด, รอก, ล้อ, ล้อคู่มือ, ล้อลวดสลิงสนับสนุน และการประกันเชือกที่แตกหัก ฯลฯ ) รอกรอกแบบหมุนส่วนประกอบของตะขอและเบรค

ก้านควบคุมการทำงานของ Cab สำหรับเครนทาวเวอร์

ก้านควบคุมรถยนต์

จอยสติ๊กทาวเวอร์เครน

จอยสติ๊กระยะไกล

สถาบันงานยกทาวเวอร์มีห้าชนิด: กลไกการยก, กลไกการเปลี่ยนความกว้าง, กลไกการดึงรถ, กลไกการหมุนและกลไกการเดินรถขนาดใหญ่ (เครนทาวเวอร์เดิน)
อุปกรณ์ไฟฟ้าของทาวเวอร์ประกอบด้วยปั๊มไฮดรอลิกกระบอกไฮดรอลิกองค์ประกอบควบคุมท่อและข้อต่อท่อถังเชื้อเพลิงและตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกและส่วนประกอบสำคัญอื่น ๆ
ระบบความปลอดภัยของปั้นจั่นทาวเวอร์และสิ่งที่แนบมา Anchorage ถูก จำกัด ไว้ที่สวิทช์ (จำกัด ) ประกันเกินพิกัด อุปกรณ์ไฟฟ้าดับเกิน, อุปกรณ์หยุดบัฟเฟอร์, อุปกรณ์ป้องกันการปล่อยเชือกลวด; เครื่องวัดความเร็วลม, สวิตช์ความปลอดภัยฉุกเฉิน, สัญญาณเสียงป้องกันความปลอดภัย

โดยทั่วไปในกระบวนการสร้างอาคารหอยกตัวเองสามารถใช้ในการติดตั้งสองจุดยึดเพื่อแก้ไขหมึก
ควรเลือกจุดยึดติดที่ตัวอาคาร: ระยะห่างระหว่างจุดเชื่อมต่อสองจุดเหมาะสมจุดตรึงควรตั้งไว้ที่มุมของผนัง T-wall และผนังด้านนอก

สำหรับโครงสร้างเฟรมควรวางจุดยึดที่รูทใกล้กับคอลัมน์ จัดให้อยู่ใกล้กับพื้นเพื่อการถ่ายโอนและติดตั้งไฟฟ้า

วิธีการทดสอบตัว จำกัด น้ำหนักยกของหอคอย
ที่นั่นมีส่วนร่วมในการออกแบบทาวเวอร์เครนการผลิตของผู้ผลิตมืออาชีพประสบการณ์ทางเทคนิคที่หลากหลาย การทดลองเกี่ยวกับเครื่อง จำกัด การยกน้ำหนักของหอคอยได้อธิบายไว้ด้านล่าง การทดสอบการยกตัว จำกัด น้ำหนักในหอคอยดำเนินการตามขั้นตอน แต่ละรายการมีการทำซ้ำสามครั้งและแต่ละครั้งสามารถทำตามข้อกำหนดได้

ก้านควบคุมการทำงานของ Cab สำหรับเครนทาวเวอร์

ก้านควบคุมรถยนต์

จอยสติ๊กทาวเวอร์เครน

จอยสติ๊กระยะไกล

1. การทดสอบน้ำหนักที่ได้คะแนนสูงสุด
การยกแบบปกติ Qm สูงสุด, การ จำกัด น้ำหนักเริ่มต้นไม่ควรเคลื่อนย้าย, อนุญาตการยก
ความเร็วในการโหลดและเพิ่มขึ้นด้วยความเร็วที่ช้าที่สุดหลังจากโหลดไปที่ 110% Qm ตัว จำกัด น้ำหนักเริ่มต้นควรทำหน้าที่ตัดแหล่งจ่ายไฟของลูปยกทั้งหมด โหลดไม่สามารถขึ้นและส่งสัญญาณเตือน
2. การทดสอบขีด จำกัด ความเร็ว:
สำหรับกลไกการยกที่มีหลายเกียร์และน้ำหนักต่างกันควรทดสอบแต่ละเกียร์แยกกัน วิธีการนี้เหมือนกับ 1. โหลดทดสอบจะคำนวณตามน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตในตำแหน่งเกียร์

บอกฉันเกี่ยวกับความสูงของหอคอย Heqi
ที่นั่นได้เข้าใจเทคโนโลยีขั้นสูงของอุตสาหกรรมทาวเวอร์เครนซึ่งสามารถมั่นใจได้ในคุณภาพและความปลอดภัยที่เชื่อถือได้ ที่นี่ความสูงของหอคอยและความสูงยกของหอคอยคืออะไร:
1. เสาแขวนทาวเวอร์
ระยะทางแนวนอนระหว่างเส้นกึ่งกลางของการแกว่งของหอคอยและเส้นกึ่งกลางของตะขอมักเรียกว่ารัศมีการหมุนหรือรัศมีการทำงาน มุมระหว่างพิทช์และมุมแนวนอนนั้นระบุไว้ในคู่มือสำหรับแขนยกของแขนกลที่เคลื่อนที่ได้

ช่วงของการเคลื่อนไหวของแขนที่เคลื่อนที่ได้นั้นมีขนาดเล็กและแขนที่มีน้ำหนักของประเภทแขนในแนวนอนจะอยู่ในแนวนอนเสมอ ดังนั้นทาวเวอร์เครนที่มีแอมพลิจูดผันแปรของรถจึงมีความได้เปรียบในช่วงการทำงาน
2. ทาวเวอร์ยกสูง

ก้านควบคุมการทำงานของ Cab สำหรับเครนทาวเวอร์

ก้านควบคุมรถยนต์

จอยสติ๊กทาวเวอร์เครน

จอยสติ๊กระยะไกล

ความสูงในการยกจะกลายเป็นความสูงที่มีประสิทธิภาพของตะขอซึ่งเป็นระยะทางแนวตั้งจากพื้นฐานของเครนทาวเวอร์ (หรือพื้นผิวด้านบนของทางเดิน) ไปยังพื้นผิวที่รองรับตะขอ เพื่อป้องกันความสูงในการยกของทาวเวอร์เครนไม่ให้เกิดความเสียหายกับอุปกรณ์จึงมีการติดตั้งตัวจำกัดความสูงในแต่ละทาวเวอร์เครน