Rectifier Bridge สำหรับทาวเวอร์เครน
- ZCJJ
- ประเทศจีน
- เก็บ
- 10sets
Addis Ababa Tower crane อะไหล่, Aesetta Tower crane อะไหล่, Bachdal Tower crane อะไหล่, Asosa Tower crane อะไหล่, Gambella Tower crane อะไหล่, Hallele Tower crane อะไหล่,
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
Rectifier Bridge สำหรับทาวเวอร์เครน
ทาวเวอร์เครน Rectifier สะพานไดโอด 150A 300A ไดโอด 30A 50A 100A 200A
Tower Crane Diode Rectifier Bridge 150A 300A Diode 30A 50A 100A 200A
Rectifier Bridge สำหรับทาวเวอร์เครน
ทาวเวอร์เครน Rectifier สะพานไดโอด 150A 300A ไดโอด 30A 50A 100A 200A
Tower Crane Diode Rectifier Bridge 150A 300A Diode 30A 50A 100A 200A
การแชร์ความรู้ทาวเวอร์เครน:
การวิเคราะห์มาตรการทางเทคนิคของการชนเพื่อความปลอดภัยของหอระงับ
6 ในการก่อสร้างครอสโอเวอร์คนขับควรจะแขวนอยู่นอกพื้นที่ข้ามวัตถุที่แขวนอยู่ในตำแหน่งที่กำหนดสามารถเปลี่ยนช่วงเวลาแนวนอน
7 ในระหว่างการก่อสร้างพื้นที่สี่แยกหอคอยทั้งสองควรหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อหลีกเลี่ยงการข้ามทั้งสอง ราคาทาวเวอร์
8 ในการก่อสร้างข้ามโซนทั้งสองอาคารที่แขวนวัตถุเชือกลวดเหล็กควรรัดให้แน่นเพื่อหลีกเลี่ยงหอด้านบนที่แขวนการปะทะกันของเชือกลวดเหล็กกับแขนถัดไป
9 ในระหว่างการก่อสร้างพื้นที่สี่แยกควรหลีกเลี่ยงทั้งสองอาคารที่จะแขวนวัตถุวัสดุยาวในเวลาเดียวกัน
เมื่อปฏิบัติการในพื้นที่สี่แยกห้ามมิให้แขวนสองเสาในเวลาเดียวกันในบริเวณสี่แยกในตอนกลางคืน
มันเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดในการทำงานโดยไม่มีคำสั่งและพร้อมกันในขณะที่ปฏิบัติการในพื้นที่ครอสโอเวอร์
Rectifier Bridge สำหรับทาวเวอร์เครน
ทาวเวอร์เครน Rectifier สะพานไดโอด 150A 300A ไดโอด 30A 50A 100A 200A
Tower Crane Diode Rectifier Bridge 150A 300A Diode 30A 50A 100A 200A
12 ในพื้นที่ของการดำเนินงานในกรณีที่มีลมมากกว่าสี่เกรดควรหยุดการทำงานของแผ่นขนาดใหญ่
เมื่อหน่วย 13, 6 West ถูกแขวนด้วยเทมเพลตขนาดใหญ่หากอาคาร 5 ต้องแขวนด้วยเหล็กเส้นจำเป็นต้องเจรจากับอาคาร 6 ล่วงหน้าเพื่อเดินโซเซเวลาแตกต่างกันเพื่อหลีกเลี่ยงการชน
III แหล่งที่มาของความเสี่ยงการชน, การวิเคราะห์เวลาและความเสี่ยง:
1. ตรวจสอบชิ้นส่วนเฉพาะที่ทับซ้อนกัน: 5 และ 6 แขนที่ทับซ้อนกัน 24 เมตร 5 และ 8 ที่ทับซ้อนกันแขน 48 เมตรหอคอยที่ทับซ้อนกัน 8 เมตร
2. ตรวจสอบความแตกต่างของความสูงเมื่อแขนเครนซ้อนกัน
3.5 เนื่องจากเริ่มการก่อสร้างก่อนหน้านี้อาคารได้ถูกสร้างขึ้นไปที่ชั้น 11 ในระหว่างการยกหรือการใช้หอคอยทุกวันมันจะสูงกว่าส่วนมาตรฐานสามส่วน≥ 9 เมตรจากเครนทาวเวอร์ 6 # ดังนั้นจึงไม่มีอันตรายจากการชนของต้นแขน ระยะเวลาการชนคือ 5 อาคาร ในระหว่างการยกเหล็กเส้นแขนท่อนบนจะหมุนภายในรัศมีของปั้นจั่นหอ 6 ตัวและง่ายต่อการชนเชือกลวด
4.8 การก่อสร้างอาคารเพิ่งเริ่มต้น ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างขั้นพื้นฐานในช่วงเวลาของการติดตั้งทาวเวอร์เครนผู้จัดการโครงการทั้งสองมาถึงสถานที่ติดตั้งเครนทาวเวอร์ทั่วไปและตกลงร่วมกันในการจัดการพื้นที่ยกเครนทาวเวอร์พื้นที่หมุนและสถานการณ์พิเศษ
นอกจากนี้ความถี่ของอินเตอร์คอมที่ใช้โดยทั้งสองด้านจะเหมือนกัน แต่จะมีเฉพาะในย่านความถี่ที่แตกต่างกัน เมื่อมีความต้องการร่วมกันเพื่อประสานงานไดรเวอร์ของทั้งสองฝ่ายสามารถปรับวงดนตรีเพื่อจัดการกับการเจรจา
5. การทำเครื่องหมายพื้นที่ที่ทับซ้อนกันสามารถมองเห็นไดร์เวอร์
6.6 โครงการอาคารกรมมีคนขับรถเต็มเวลา 3 คนและเจ้าหน้าที่ควบคุม 4 คน แต่ละกะมี 3 คนที่ทำงานขึ้นและลงในเวลาเดียวกันและอยู่ภายใต้การดูแลความปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อป้องกันการชน
Rectifier Bridge สำหรับทาวเวอร์เครน
ทาวเวอร์เครน Rectifier สะพานไดโอด 150A 300A ไดโอด 30A 50A 100A 200A
Tower Crane Diode Rectifier Bridge 150A 300A Diode 30A 50A 100A 200A
7. เพียบพร้อมด้วยเครื่องส่งรับวิทยุเต็มรูปแบบไดรเวอร์ผู้บัญชาการและทุกคน
8. เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยตรวจสอบฝ่ายบริหารทุกวัน
9. ระบบ Time-lag สำหรับพื้นที่ทับซ้อน
1) งานยกทั่วไปตามรถที่ว่างเพื่ออนุญาตให้ยานพาหนะหนักนั่นคือการระงับการดำเนินงานหอว่างเพื่อหลีกเลี่ยงการแขวนหอคอยยกหนัก
2) มาก่อนเป็นอันดับแรกนั่นคือตามลำดับการมาก่อนแล้วตามลำดับของการก่อสร้างสถานการณ์พิเศษเช่นการช่วยเหลือฉุกเฉินสามารถปรับได้
3) โทรหาไซเรนเพื่อป้องกันการชนกัน
4) สถานที่ตั้งในช่วงเวลาหยุดทำงาน: เมื่อการดำเนินการหยุดชั่วคราวหรือปล่อยงานทิศทางหยุดของทาวเวอร์เครนแต่ละอันจะไม่รบกวนกับขอบเขตของการหมุนทาวเวอร์เครนอื่น ๆ
ควรรายงานการยกหอคอยชั่วคราวในพื้นที่ทับซ้อนกันในระหว่างชั่วโมงทำงานที่ไม่มีการทำงานกับแผนกโครงการ แต่ละแผนกโครงการควรปรับเพื่อหลีกเลี่ยงขอบเขตของการดำเนินการ
มาตรการที่ใช้ในช่วงเวลาของการรื้อถอน:
1. เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยเข้าใจสภาพอากาศและทิศทางลมอย่างถูกต้องทุกวัน เมื่อคนขับรถเครนทาวเวอร์หยุดทำงานทั้งสองหอคอยก็จอดอยู่ในทิศทางลม
Rectifier Bridge สำหรับทาวเวอร์เครน
ทาวเวอร์เครน Rectifier สะพานไดโอด 150A 300A ไดโอด 30A 50A 100A 200A
Tower Crane Diode Rectifier Bridge 150A 300A Diode 30A 50A 100A 200A
2. เจ้าหน้าที่ประจำหน้าที่กลางคืนให้ความสนใจกับการเปลี่ยนแปลงของธงสีแดงที่ด้านหน้าแขนและการบังคับเลี้ยวของเครนทาวเวอร์ แจ้งเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและคนขับรถเครนทาวเวอร์เมื่อคุณพบสถานการณ์
3. เมื่อทิศทางลมมีการเปลี่ยนแปลงคนขับรถเครนทาวเวอร์ควรวางแขนเครนทาวเวอร์ในทิศทางลมตกทันทีและลดตะขอล็อคเชือกลวดและกองดินคงที่เพื่อป้องกันการชนกันของทาวเวอร์เครนเนื่องจากทิศทางลมฉับพลัน
4. อย่างเคร่งครัดห้ามหอแขวนหมุนฟรีก่อให้เกิดการชน
5. ในกรณีของการตรวจสอบ, ผนังที่แนบมา, การดำเนินการยกด้านบนแจ้งล่วงหน้ารอกหนึ่งวันล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการชนเมื่อรอกทาวเวอร์อยู่ในสภาพแวดล้อมการดำเนินงานที่มีความเสี่ยงสูงของการตรวจสอบผนังที่แนบมาและการดำเนินงาน
Rectifier Bridge สำหรับทาวเวอร์เครน
ทาวเวอร์เครน Rectifier สะพานไดโอด 150A 300A ไดโอด 30A 50A 100A 200A
Tower Crane Diode Rectifier Bridge 150A 300A Diode 30A 50A 100A 200A
