K639A เสากระโดง มาตรา สำหรับ หอคอย ปั้นจั่น เสากระโดง

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ชนิด, แบบ: K639A เสากระโดง มาตรา สำหรับเสาทาวเวอร์เครน

ขนาด: 2mx2mx5m

วัสดุ: Q345B

ภายใน: หมุด, สลักเกลียว, บันได, แท่น

กระบวนการ: ระเบิด Derusting

ภาพวาด: ภายใต้ภาพวาด, ภาพวาดกลาง, ภาพวาดพื้นผิวของ

โรงงานของเราผลิตและจำหน่ายเครนทาวเวอร์แบรนด์ที่มีชื่อเสียงเกือบทั้งหมด: ส่วนเสา, กรอบยึด, มุมซ่อม, อะแดปเตอร์และอื่น ๆ เช่นคุณภาพและราคา

K639A เสากระโดง มาตรา สำหรับ หอคอย ปั้นจั่น เสากระโดง

ทาวเวอร์เครนแบ่งปันความรู้:

วิธีการง่าย ๆ สำหรับการแยกคุณภาพของน้ำมันไฮดรอลิกโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือตรวจจับพิเศษ

3 การระบุการเปลี่ยนแปลงความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิก
(1) วิธีการเอียงแผ่นกระจก: นำแผ่นแก้วที่สะอาดวางในแนวนอนวางน้ำมันไฮดรอลิกที่ทดสอบบนกระจกหยดหนึ่งและหยดน้ำมันไฮดรอลิกมาตรฐานลง (น้ำมันยี่ห้อไฮดรอลิกใหม่ข้างๆ จากนั้นเอียงแผ่นกระจกและสังเกตดู

หากอัตราการไหลและระยะการไหลของของเหลวน้ำมันที่วัดได้มีขนาดใหญ่กว่าของของเหลวน้ำมันมาตรฐานความหนืดต่ำกว่าของของเหลวน้ำมันมาตรฐานและในทางกลับกันความหนืดจะสูงกว่าของเหลวน้ำมันมาตรฐาน
(2) วิธีการผกผันขวดแก้ว: ใส่ของเหลวไฮดรอลิกที่ทดสอบแล้วและของเหลวมาตรฐานลงในขวดแก้วใสสองขวดที่มีขนาดและความยาวเท่ากัน วางขวดสองขวดเคียงข้างกันแล้วย้อนกลับอย่างรวดเร็วทั้งสองขวดในเวลาเดียวกัน

K639A เสากระโดง มาตรา สำหรับ หอคอย ปั้นจั่น เสากระโดง

หากฟองอากาศของน้ำมันไฮดรอลิกที่ทดสอบในขวดเพิ่มขึ้นเร็วกว่าฟองสบู่เหลวของน้ำมันมาตรฐานในขวดความหนืดของของเหลวน้ำมันจะต่ำกว่าความหนืดของน้ำมันมาตรฐาน ในทางกลับกันความหนืดของของเหลวน้ำมันจะสูงกว่าความหนืดของของเหลวน้ำมันมาตรฐาน หากฟองน้ำมันทั้งสองลอยขึ้นในอัตราที่ใกล้เคียงกันความหนืดจะคล้ายกัน
4 การระบุความผันแปรของคุณภาพน้ำมันไฮดรอลิก
(1) การบ่งชี้ของเหลวน้ำมันจากปั้มน้ำมัน: หากนำของเหลวน้ำมันจำนวนเล็กน้อยออกจากปั๊มน้ำมันและพบว่ามีสีขาวขุ่น พบว่ามีน้ำปริมาณมาก การสูญเสียความหนืดด้วยมือแสดงว่าน้ำมันได้รับอิมัลซิไฟเออร์และเสื่อมสภาพอย่างสมบูรณ์และไม่เหมาะสำหรับการใช้งานต่อไป

K639A เสากระโดง มาตรา สำหรับ หอคอย ปั้นจั่น เสากระโดง

(2) การระบุน้ำมันในถังน้ำมัน: ถอดน้ำมันทดสอบเล็กน้อยออกจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงและกรองด้วยกระดาษกรอง หากมีคราบดำตกค้างบนกระดาษกรองและมีกลิ่นฉุนแสดงว่าน้ำมันได้รับการออกซิไดซ์และเสื่อมสภาพ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะกำจัดตะกอนเร่งบางส่วนจากด้านล่างของถังเชื้อเพลิง หากพบว่ามีแอสฟัลต์และการตกตะกอนคอลลอยด์เป็นจำนวนมากให้วางลงบนนิ้วมือและบีบให้เข้าที่ หากรู้สึกว่าคอลลอยด์มีการยึดเกาะที่ดี มีการแนะนำกระบวนการกำจัดความล้มเหลวของน้ำมันไฮดรอลิกและมีการกำหนดมาตรการเพื่อป้องกันความล้มเหลวที่เกิดขึ้นอีกครั้ง ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงของทาวเวอร์เครน H3 / 36B การเดินทางครั้งที่สามได้ดำเนินการ ทันใดนั้นกระบอกไฮดรอลิกก็ไม่สามารถขึ้นได้และแกนลูกสูบก็มีส่วนขยายที่เล็กมาก

ในเวลาเดียวกันปรากฏการณ์ประกอบคือ:
(1) ระบบไฮดรอลิกทำให้ได้เสียงที่คมชัดและดัง
(2) หลอดไฮดรอลิกผลิตการสั่นสะเทือนที่ความถี่สูง

K639A เสากระโดง มาตรา สำหรับ หอคอย ปั้นจั่น เสากระโดง

(3) อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอย่างมากสามารถสัมผัสได้โดยการสัมผัสท่อไฮโดรลิกด้วยมือ
ระบบค่าใช้จ่ายไฮดรอลิกของเครนทาวเวอร์แบบ H3 / 36B นั้นค่อนข้างง่าย มีกระบอกไฮดรอลิกเหนือศีรษะเพียงกระบอกเดียว ผลผลิตน้ำมันแรงดันสูงจากปั๊มไฮดรอลิกจะถูกป้อนเข้าสู่กระบอกสูบไฮดรอลิกโดยตรงและมีลูปล้นบนถนนน้ำมันหลัก หลังจากทำความเข้าใจแล้วน้ำมันไฮดรอลิกในถังน้ำมันเป็นน้ำมันไฮดรอลิคที่ถูกเปลี่ยนใหม่ซึ่งถูกแทนที่ใหม่เมื่อสี่เดือนที่แล้วเมื่อมีการเพิ่มลิฟท์ด้านบน
หลังจากการวิเคราะห์เราเชื่อว่าสาเหตุของความล้มเหลวอาจรวมถึง:
(1) ความเสียหายจากการรั่วของปั๊มไฮดรอลิก (2) การรั่วไหลภายในที่เกิดจากความเสียหายต่ออุปกรณ์ซีลกระบอกไฮดรอลิก
หลังจากหยุดปั๊มไฮดรอลิกจะพบกระบอกไฮดรอลิกและไม่พบก้านลูกสูบที่จะดึงกลับทำให้ไม่เกิดการรั่วไหลในกระบอกไฮดรอลิก หลังจากเปิดฝาถังน้ำมันเพื่อตรวจสอบพบว่าปั๊มไฮดรอลิกไม่เสียหาย

K639A เสากระโดง มาตรา สำหรับ หอคอย ปั้นจั่น เสากระโดง

อย่างไรก็ตามพบว่าพื้นผิวแกนกรองของตัวกรองถูกดูดซับด้วยชั้นของปุยและทรายละเอียดเล็กน้อย ระบบไฮดรอลิกกลับสู่ปกติหลังจากถอดขนปุยและทรายละเอียดออกแล้ว เป็นที่เข้าใจกันต่อไปว่าเมื่อน้ำมันมีการเปลี่ยนแปลงครั้งล่าสุดเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาทำความสะอาดถังน้ำมันด้วยเส้นด้ายฝ้ายเพื่อเช็ดผนังด้านในของถังน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นเส้นด้ายฝ้ายจำนวนมากจึงยังคงติดอยู่ที่ผนังด้านในของถังเชื้อเพลิงทำให้เกิดมลพิษจากน้ำมันไฮดรอลิกใหม่ เมื่อน้ำมันไฮดรอลิกที่มีการปนเปื้อนยังคงผ่านตัวกรองฝุ่นจะถูกกรองบนแกนไส้กรองทำให้แกนกลางของตัวกรองอุดตันอย่างรุนแรง
หลังจากการวิเคราะห์ความล้มเหลวนี้เราได้ทำข้อกำหนดต่อไปนี้สำหรับการบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกในอนาคต:

K639A เสากระโดง มาตรา สำหรับ หอคอย ปั้นจั่น เสากระโดง

(1) ควรเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำ ก่อนเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกทำความสะอาดถังน้ำมันก่อน อย่าเช็ดผนังด้านในของถังด้วยเส้นด้ายฝ้ายผ้าฝ้ายและสิ่งอื่น ๆ ที่อาจทำให้เส้นใยหลุดได้ ใช้ผ้าไหมหรือฟองน้ำเรซินไวนิล

(2) การทำความสะอาดหรือเปลี่ยนแผ่นกรองทันเวลา
(3) ในระหว่างการบำรุงรักษาจะต้องไม่มีการถอดองค์ประกอบไฮดรอลิกและวางลงบนพื้นโดยตรง